На автомобиле применяют двухконтурную тормозную систему с диагональным разделением контуров и гидравлическим приводом.
Передние тормозные механизмы устанавливают двух типов: FS III или FS II, каждый из которых имеет плавающую скобу с одним поршнем. Задние тормозные механизмы барабанные или дисковые.
Автомобиль может быть оборудован антиблокировочной системой (ABS) или антиблокировочной системой с дополнительными функциями (ABS/ EDS/ ASR).
Стояночный тормоз оснащен тросовым приводом на задние тормозные колодки.