Освобождение фиксаторов наконечников тросов
1 – пружина; 2 – фиксатор; 3 – наконечник
Фиксация рычага переключения передач
1 – рычаг переключения передач; 2 – направляющая рычага; 3 – корпус механизма; 4 – стержень
1. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение.
2. На моделях с двигателями рабочим объемом 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт снимите воздуховод воздушного фильтра (см. подраздел 4.1).
3. Сдвиньте до упора фиксаторы 2 (см. рис. Освобождение фиксаторов наконечников тросов) тросов, преодолевая сопротивление пружин 1, и зафиксируйте их в этом положении, повернув фиксаторы в левую сторону (по направлению стрелки).
4. Нажмите на вал 1 переключения передач (по стрелке) и зафиксируйте его в этом положении, повернув стопорный рычаг 2 в направлении, указанном стрелкой.
5. Аккуратно поддев отверткой в местах, указанных стрелками на рис. Извлечение чехла рычага переключения передач из рамки, выведите из зацепления рамку чехла. Выверните чехол наизнанку.
6. Переместите рычаг 1 (см. рис. Фиксация рычага переключения передач) налево в положение между первой и второй передачами и вставьте подходящий стержень 4 в отверстия направляющей 2 рычага и корпуса 3 механизма.
7. Отпустите фиксаторы 2 (см. рис. Освобождение фиксаторов наконечников тросов), повернув их в обратную сторону. При этом наконечники 3 зафиксируются в этом положении.
8. Освободите вал переключения передач, повернув стопорный рычаг 2 в исходное положение.
9. Выньте стержень 4 (см. рис. Фиксация рычага переключения передач) и установите чехол рычага переключения передач на место.