Это отливка из алюминиевого сплава. В паз по контуру опорной поверхности головки цилиндров вставляется уплотнение. В верхней поверхности крышки находится горловина для заливки моторного масла, закрывающаяся пластмассовой пробкой со штыковым затвором. Крышка укреплена тремя фигурными болтами, уплотненными в отверстиях резиновыми прокладками.