Указание: Во время регулировки крышки багажного отсека а/м должен стоять на колёсах. Замок крышки привёрнут непосредственно к крышке багажника. На нем нет продолговатых отверстий и поэтому он не регулируется. Установочные буферы с левой и с правой стороны не предназначены для регулировки. Их задачей является стабилизировать или демпфировать крышку багажника. Крышка багажника установлена правильно, если в закрытом положении зазор одинаковый по всему периметру, крышка багажника не утоплена и не выступает наружу. Крышка багажника должна фиксироваться в замке без больших усилий.
Для регулировки или проверки зазоров использовать шаблоны, Крышку багажника можно регулировать горизонтально и вертикально в увеличенных отверстиях петель, ослабив винты -3-. Момент затяжки винта -3- (10 Нм). После регулировки произвести антикоррозионную обработку петель и винтов. Отрегулировать крышку капота на фиксаторе крышки. Отрегулировать резиновый амортизатор с левой и с правой стороны.
Регулировка фиксатора замка
Указание: После ослабления винтов -1- фиксатор замка -2- можно отрегулировать, сдвинув его в больших отверстиях -стрелки а-и -стрелки Ь-. Отрегулировать фиксатор замка -2- так, чтобы выемка замка крышки багажного отсека с поворотной защёлкой располагалась точно напротив фиксатора -2-.
Ослабить винты -1-. Привести фиксатор -2- в верхнее положение и затянуть винты -1-. Закрыть крышку багажника и проверить регулировку. Момент затяжки винтов -1-(20 Н-м).
Регулировка резиновых упоров
Отрегулировать резиновые амортизаторы -2- так, чтобы крышка багажника -1- закрывалась без больших усилий и запиралась в замке.