Соединение с массой заливной топливной горловины

Проложить кабель массы, как показано на рисунке. Проверить правильность положения разъёма. Разъём -2- кабеля массы на резьбовом кольце -3- заливной горловины. Сначала ввести контактный язычок -1- провода массы в крепёжное отверстие кронштейна топливного бака -4- и затем вдавить распорную втулку -5-.

Внимание! Опасность электростатического разряда. После монтажа при помощи омметра проверить электрическое соединение между металлическим кольцом на заливной горловине и зачищенной поверхностью металла на кузове. Номинальное значение сопротивления: примерно 0 Ом.