Трансмиссия 6-МКП 02S — общие сведения Обозначение КП Механическая 6-ступенчатая КП 02S устанавливается в комбинации с 4-цилиндровыми двигателями. Расположение на КП Буквенное обозначение и дата производства -см. стрелку 1-. Обозначение КП -см. стрелку 2-....
Общая схема монтажа — педальный механизм 1. Главный цилиндр 2. Опорная втулка 3. Скоба: для снятия и установки трубошлангопровода вынуть зажим до упора 4. Уплотнитель: самоклеющийся; заменить после снятия главного цилиндра сцепления; наклеивается на главный...
Снятие и установка пружины верхней мёртвой точки Отсоединить провод АКБ на массу. При наличии, демонтировать коленную подушку безопасности -1- водителя. Снять дефлектор -1- в пространстве для ног на стороне водителя. Снять с держателя диагностический интерфейс для...
Снятие и установка педали сцепления Отсоединить провод АКБ на массу. При наличии в области кронштейна, снять крепление -стрелка- вместе с ЭБУ парковочного автопилота -J446- и отвести в сторону. Снять с кронштейна пружину верхней мёртвой точки, или пружину...
Снятие и установка опорного кронштейна педали сцепления Снять корпус воздушного фильтра в сборе, если он мешает доступу к трубопроводам гидропривода сцепления. Отсоединить провод АКБ на массу. Снять АКБ. Осторожно! Опасность вытекания тормозной жидкости. При выполнении...
Снятие и установка главного цилиндра сцепления Указание: Перед заменой главного цилиндра сцепления, который предполагается неисправным, необходимо сначала выполнить проверку через -Ведомый поиск неисправностей-. При выполнении работ в пространстве для ног защитить...
Снятие и установка опорной втулки Отсоединить провод АКБ на массу. Сжать фиксаторы -стрелки- и вытащить палец -1- в правую сторону. Повернуть толкатель главного цилиндра так, чтобы стали видны выемки -1- или штифт -2-. Выемки -1- и штифт -2- направлены...
Снятие и установка датчика положения педали сцепления -G476- Передвинуть сиденье водителя как можно дальше назад. Отсоединить разъём -стрелка- на датчике положения педали сцепления -G476-. Раскрыть фиксатор -стрелка-датчика положения педали сцепления -G476- -2- на главном...
Общая схема монтажа — гидросистема 1. Винт с шестигранной головкой 2. Штуцер для прокачки, 4,5 Нм 3. Резиновый колпачок 4. Шланг для работы после выключения 5. Бачок гидравлического тормозного привода 6. Уплотнитель: должен находиться в шланге для работы...
Отсоединение/подсоединение трубопроводов привода сцепления Раскрыть отвёрткой скобу -3- и снять трубошлангопровод -1- со штуцера -4-. Подсоединение Указание: Вместо уплотнительного кольца -2- можно устанавливать уплотнительное кольцо круглого сечения. Заменить поврежденное...
Проверка гидравлического привода сцепления Указание: Если главный цилиндр или исполнительный цилиндр необходимо заменить вследствие неисправности, проверьте сначала гидравлический привод сцепления. Если исполнительный цилиндр снят с подсоединённым...
Проверка всей гидравлической системы на герметичность Осмотреть следующие узлы гидравлического привода сцепления на предмет негерметичности. Проверка уровня тормозной жидкости в бачке гидравлического тормозного привода. Шланг для работы после выключения между бачком...
Снятие и установка исполнительного цилиндра сцепления Указание: Перед заменой главного цилиндра сцепления, который предполагается неисправным, необходимо сначала выполнить проверку через -Ведомый поиск неисправностей-. Если исполнительный цилиндр снят с подсоединённым...
Снятие и установка трубопроводов привода сцепления Снять корпус воздушного фильтра в сборе, если он мешает доступу к трубопроводам гидропривода сцепления. Снять АКБ и кронштейн АКБ. Все Осторожно! Опасность вытекания тормозной жидкости. При выполнении следующих работ...
Удаление воздуха из привода сцепления Указание: После проведения работ на гидравлическом приводе сцепления из системы необходимо удалить воздух. При выполнении следующих работ обратить внимание на то, чтобы на КП не попала тормозная жидкость....
Ремонт механизма выключения сцепления — последовательность 1. КП 2. Сферическая цапфа, 25 Нм: Первоначальную смазку необходимо удалить с контактной поверхности рычага выключения сцепления; смазать консистентной смазкой -G 000 100- 3. Уплотнительное кольцо приводного вала:...
Снятие и установка рычага выключения сцепления с выжимным подшипником Отсоединить пружину -см. стрелку 1-. Вынуть рычаг выключения сцепления -см. стрелку 2- и выжимной подшипник. Установка в обратном порядке. Снятие и установка выжимного подшипника Вынуть фиксирующие выступы -см. стрелки-...
Общая схема монтажа — ремонт сцепления фирмы «Sachs» Указание: Перед заменой диска сцепления и нажимного диска сцепления принять во внимание поиск неисправности трансмиссии — рекламации на сцепление и привод сцепления. Заменить диски сцепления и нажимные диски сцепления с...
Снятие и установка сцепления фирмы «Sachs» Для предотвращения деформации нажимного диска сцепления при снятии (что ведёт к рывкам при трогании с места) следует ослаблять винты крепления нажимного диска сцепления следующим образом: Для ослабления винтов...
Общая схема монтажа — ремонт сцепления фирмы «LuK» Указание: Перед заменой диска сцепления и нажимного диска сцепления принять во внимание поиск неисправности трансмиссии — рекламации на сцепление и привод сцепления. Заменить диск сцепления и нажимной диск сцепления с...
Снятие и установка сцепления фирмы «LuK» Для предотвращения деформации нажимного диска сцепления при снятии (что ведёт к рывкам при трогании с места) следует ослаблять винты крепления нажимного диска сцепления следующим образом: Для ослабления винтов...
Общая схема монтажа — механизм переключения Указание: Смазать все опорные и контактные поверхности смазкой -G 000 450 02-. 1. Накладка: для снятия отогнуть язычки; подлежит обязательной замене 2. Уплотнитель: подлежит обязательной замене 3. Рычаг переключения...
Ремонт механизма переключения Снятие и установка стопорного кольца Удерживать рычаг переключения передач -2-. Отжать распорную втулку -3- в направлении стрелки. Снять стопорную шайбу -1-. Снятие и установка демпфера -см. стрелку- Отжать перемычку...
Разборка и сборка механизма переключения Снять механизм переключения. Отогнуть язычки -см. стрелки- накладки механизма переключения отвёрткой и снять накладку. Снять уплотнитель. Снять стопорные шайбы -2 и 3- (стопорные шайбы -1 и 4- теперь отсутствуют), трос...
Общая схема монтажа — тросы привода Указание: Смазать все опорные и контактные поверхности смазкой -G 000 450 02-. 1. Трос привода переключения передач; отсоединить от направляющей рычага переключения на механизме переключения передач; вжать в...
Установка рычага переключения передач При установке рычага переключения передач обратить внимание на то, чтобы зазор между зубьями -см. стрелку А- сопрягался с прерванным шагом зубьев штока переключения передач -см. стрелку В-. Положение установки рычага...
Снятие и установка механизма переключения Отсоединить провод АКБ на массу при выключенном зажигании. Снять воздушный фильтр, если он установлен над КПП. Раскрыть хомут -см. стрелку- и снять, рукоятку переключения вместе с чехлом. Снять пепельницу. Отвернуть...
Регулировка механизма переключения Указание: Условия для правильной регулировки механизма переключения следующие. КП, сцепление и привод сцепления в безупречном состоянии. Механизм переключения имеет лёгкий ход. Исправные элементы управления и...
Снятие КП — привод на передние колёса Снять кожух двигателя. Указание: Все бандажи, освобождаемые или разрезаемые при снятии, при установке должны быть снова установлены на те же места. При отсоединении и подсоединении провода АКБ на массу следует выполнить...
Моменты затяжки Крепление агрегата двигатель-КП на а/м с двигателем 1,4 л /103 кВт FSI 1) Винт с полной резьбой М8. Поз. -А-: Разгрузочные втулки для центрирования Крепление агрегата двигатель-КП на а/м с двигателем 1,8 л/132 кВт ISI...
Установка КП Установка КП осуществляется в последовательности, обратной снятию. Следить за установкой агрегатов а/м без напряжений. Отжать рычаг выключения сцепления перед установкой КП к картеру КПП и зафиксировать монтажным винтом...
Проверка уровня трансмиссионного масла Указание: Уровень масла в КП можно проверить только полностью слив трансмиссионное масло и затем снова залив его. Для слива трансмиссионного масла необходимо снять шейку вала вилки переключения в КП. Для того чтобы...