Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие

Дизельный двигатель автомобиля Skoda Rapid 1

Технические данные дизельных двигателей
Технические данные дизельных двигателей

Ремень привода вспомогательного оборудования — внешний вид
1. Поликлиновый ремень привода вспомогательного оборудования 2. Направляющий ролик для поликлинового ремня 3. Шкив на коленчатом валу (с гасителем колебаний, соблюдать правильное положение для сборки) 4. Болт крепления...

Ремень привода вспомогательного оборудования — снятие и установка
Снятие 1. Снять звукоизоляционное покрытие о сборе. 2. Снять подкрылок правой передней колесной арки (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов ) 3. Выкрутить болты крепления (3, 4, 6), показанные на рисунке...

Шкив коленчатого вала — снятие и установка
Снятие 1. Снять ремень привода вспомогательного оборудования. 2. Выкрутить болты крепления шкива коленчатого вала (стрелки), удерживая шкив от вращения за центральный болт с помощью торцового ключа, как показано на...

Натяжитель ремня привода вспомогательного оборудования — снятие и установка
Снятие 1. Снять ремень привода вспомогательного оборудования. 2. Отпустить хомуты крепления и отсоединить правый наддувочный патрубок системы впуска, как показано на рисунке ниже. 3. Надавив пальцем и расфиксировав...

Проверка компрессии
Примечание. Для выполнения приведенных ниже работ необходимо использовать специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства: Шарнирный ключ № 10 (3220). Прибор для...

Верхняя декоративная крышка двигателя — снятие и установка
Снятие Внимание. В случае неправильного извлечения могут отломаться держатели декоративной крышки двигателя на крышке головки блока цилиндров. Поэтому необходимо соблюдать все, приведенные ниже указания. 1. Освободить...

Двигатель в сборе — снятие и установка
Снятие Примечание. Двигатель снимают вместе с коробкой передач по направлению вниз. Все кабельные зажимы (бандажи), которые в ходе удаления двигателя ослаблялись или же разрезались, необходимо при обратной установке...

Моменты затяжки резьбовых соединений
Опора двигателя 1. На данном типе двигателя не устанавливается. 2. 20 Нм + 90° (заменить новым). 3. 30 Нм + 90° (заменить новым). 4. 16 Нм. Опора коробки передач 1. 50 Нм + 90° - заменить новым. 2. 40 м + 90° - заменить...

Ремень привода газораспределительного механизма — внешний вид
1. Зубчатый ремень привода газораспределительного механизма 2. Болт крепления, момент затяжки 120 Нм + 90° 3. Приводная шестерня коленчатого вала 4. Гайка крепления, момент затяжки 20 Нм 5. Направляющий зубчатый шкив 6....

Ремень привода газораспределительного механизма — снятие и установка
Снятие Внимание. При любых сборочных работах, особенно в подкапотном пространстве из-за узкого участка для сборки, соблюдайте следующие правила: Если в ходе ремонта заменяется зубчатый приводной ремень (кроме...

Крышка головки блока цилиндров — внешний вид
1. Болты крепления, момент затяжки 5 Нм 2. Топливная рампа в сборе 3. Болты крепления топливной рампы в сборе, момент затяжки 22 Нм 4. Пьезоэлектрическая топливная форсунка в сборе 5. Болт крепления топливной форсунки в...

Головка блока цилиндров — внешний вид
1. Головка блока цилиндров в сборе 2. Шайба 3. Болт крепления головки блока цилиндров 4. Датчик давления моторного масла, момент затяжки 20 Нм 5. Шпилька, момент затяжки при установке 20 Нм 6. Проушина для крепления...

Проверка плоскостности головки блока цилиндров
Проверить плоскостность головки блока цилиндров в нескольких местах с применением лекальной линейки и щупов. Наибольший допускаемый прогиб: 0,1 мм. Примечание. Дополнительная обработка го ловки блока цилиндров у...

Маркировка прокладки головки блока цилиндров
Номер детали = (стрелка 1) Управляющий код = (стрелка 2) (не принимать во внимание) Отверстия = (стрелка 3) Примечание. В зависимости от размера натяга поршней над блоком цилиндров устанавливаются прокладки головки...

Снятие и установка головки блока цилиндров
Снятие Внимание. Нельзя, чтобы температура двигателя превышала 35°С, так как при ослаблении винтов головка блока цилиндров может покоробиться. Нельзя, чтобы поршни находились в ВМТ. Внимание. При любых сборочных...

Газораспределительный механизм — внешний вид
1. Клапан 2. Головка блока цилиндров в сборе 3. Маслосъемный колпачок 4. Клапанная пружина 5. Фиксатор клапанной пружины 6. Сухари для фиксации клапана 7. Крышка 8. Уплотнительное кольцо 9. Выпускной распределительный...

Газораспределительный механизм — снятие и установка
Снятие 1. Снять зубчатый приводной ремень с шкива зубчатого приводного ремня на распределительном валу и с шкива зубчатого приводного ремня на насосе высокого давления. 2. Снять шкив зубчатого приводного ремня на...

Измерение осевого зазора распределительных валов ГРМ
Примечание. Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства: Универсальный держатель индикатора отклонений часового типа (МРЗ-447 (VW 387)). Индикатор...

Замена маслосъемных колпачков ГРМ
1. Извлечь свечи накаливания. 2. Извлечь распределительные валы (см. соответствующий раздел в данной главе). 3. Для надлежащей установки следует пометить закрепление коромысел за гидравлическими толкателями. 4. Извлечь...

Размеры клапанов ГРМ

Блок цилиндров и коленчатый вал — внешний вид
1. Болт крепления крышки коренной опоры коленчатого вала 2. Крышки коренных опор коленчатого вала 3. Вкладыши подшипников коленчатого вала 4. Упорные кольца коленчатого вала 5. Игольчатый подшипник 6. Коленчатый вал в...

Шатунно-поршневая группа — внешний вид
1. Стопорное кольцо 2. Верхнее компрессионное кольцо 3. Нижнее компрессионное кольцо 4. Маслосъемное кольцо 5. Болты крепления шатунной крышки, момент затяжки 30 Нм + 90° 6. Шатунная крышка 7. Вкладыши шатунного...

Проверка теплового зазора поршневого кольца
Установить кольцо перпендикулярно сверху вплоть до нижней части расточки в цилиндре на расстояние примерно 15 мм от края цилиндра, как показано на рисунке ниже. Для установки следует применять поршень без колец.

Проверка зазора поршневого кольца по высоте
Прежде чем приступить к контролю, вычистить канавки в поршне для поршневых колец.

Проверка поршня
Измерять на расстоянии 10 мм от нижнего края, перпендикулярно к оси поршневого пальца. Максимальное отклонение от номинального размера: 0,04 мм.

Положение для сборки и принадлежность поршней к гильзам цилиндров
Стрелка на днище поршня (стрелки) должна направляться в сторону шкива.

Проверка внутреннего диаметра цилиндров
Измерить цилиндр поперекрестно в 3-х местах в поперечном направлении (А) и в продольном направлении (В), как показано на рисунке ниже. Максимальное отклонение от номинального размера: 0,10 мм.

Положение для сборки вкладышей подшипников в шатунах
Вложить вкладыши подшипников в середину шатуна или же крышки шатунного подшипника. Размер (а) = 2,5 мм.

Масляная форсунка и предохранительный клапан
Положение для сборки: направляющую кромку масляной опрыскивающей форсунки следует выровнять по площади блока цилиндров. Примечание. Масляные форсунки нельзя согнуть. Согнутые масляные форсунки подлежат замене. 1. Винт с...

Измерение выступания поршня над поверхностью блока цилиндров
1. Закрепить приспособление для измерения выступания поршня (МР 1-107) на блоке цилиндров, как показано на рисунке ниже. 2. Выступание поршня необходимо производить на каждом поршне в двух местах. При сборке новых...

Разделение нового шатуна
У новых шатунов может случиться, что место предусмотренного излома не совсем переломано. Если не удается снять крышку шатуна вручную, то необходимо поступать следующим образом: Пометить принадлежность шатуна к гильзе...

Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Читать похожие разделы по другим моделям Шкода

➧ Силовой агрегат: Дизельные двигатели 1.9 л Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Силовой агрегат: Дизельный двигатель Шкода Фелиция (1994-2001)