Снятие
1. Снять верхнюю декоративную крышку двигателя.
2. Отсоединить, описанные ниже разъемы жгутов электропроводки.
- (1): Разъединить разъем жгута электропроводки датчика 1 температуры отработавших газов -G235-.
- (2): Разъединить разъем жгута электропроводки датчика 3 температуры отработавших газов -G495-.
- (3): Разъединить разъем жгута электропроводки датчика 4 температуры отработавших газов -G648-.
- (4): Разъединить разъем жгута электропроводки лямбда-зонда -G39-, как показано на рисунке ниже.
3. Отсоединить разъем жгута электропроводки на датчике разности давлений -G505- (2), как показано на рисунке ниже.
4. Выкрутить винт крепления (3) и извлечь датчик разности давлений -G505-, показанный на рисунке ниже.
5. Извлечь провода из держателей на двигателе и термоизоляционного покрытия фильтра частиц, в случае надобности устранить установленные кабельные зажимы.
6. Извлечь лямбда-зонд -G39- специальным гаечным ключом для лямбда-зонде.
7. Снять при помощи комплекта ключей (Т10395) датчик 3 температуры отработавших газов -G495-, показанный на рисунке ниже.
8. Извлечь скобу для крепления (1) между фильтром твердых частиц и турбонагнетателем, как показано на рисунке ниже.
9. Выкрутить винт крепления (1), показанный на рисунке ниже.
10. Снять нижнее защитное покрытие моторного отсека.
11. Выкрутить винты крепления (1) защитного кожуха правого приводного вала, если он установлен.
12. Установить подрамник передней подвески в сервисное положение (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Ходовая часть).
13. Выкрутить датчик 4 температуры отработавших газов -G648- (1) из выпускного трубопровода позади фильтра твердых частиц.
14. Выкрутить винты крепления (1) и гайки крепления (2), показанные на рисунке ниже.
15. Снять держатель фильтра твердых частиц.
Примечание.
- Для извлечения фильтра твердых частиц нужно содействие 2-го механика.
- Нельзя, чтобы соединительный элемент в передней части выпускного трубопровода располагался под углом, превышающим 10° — опасность повреждения.
Примечание. Соединительный элемент следует защитить от чрезмерного натягивания транспортным устройством -Т10403- (стрелка), как показано на рисунке ниже.
16. Отвернуть гайки крепления (стрелки) двойного хомута, после чего оттянуть его назад от передней части выпускного трубопровода.
17. Осторожно извлечь переднюю часть выпускного трубопровода с фильтром твердых частиц над ослабленным подрамником передней подвески вместе с датчиком разности давлений -G505-.
18. Фильтр частиц следует повернуть на 180° и удалить, как показано на рисунке ниже.
Установка
1. Установка производится в последовательности обратной снятию. Соблюдать, приведенные ниже условия.
Примечание.
- Прежде чем приступить к установке балки крепления подвески оси с картером рулевого механизма, следует проследить, чтобы уплотнение на картере рулевого механизма прилегло без складок к монтажной плите. Этим самым правильно уплотнится отверстие, ведущее в пространство для ног, в противном случае, может наблюдаться проникновение воды или шума.
- Заменить уплотнения, самоконтрящиеся гайки и скобу фильтра частиц. Все скобы для крепления кабелей, которые в ходе удаления ослаблялись, необходимо при обратной установке снова закрепить на одинаковом месте.
Соблюдать положение для сборки уплотнения (стрелка) (канавка управления).
Соблюдать последовательность операций при установке фильтра частиц.
Собрать систему выпуска ОГ таким образом, чтобы она оказалась без внутренних напряжений.