Примечание. В случае отказа топливного насоса необходимо откачать топливо при помощи устройства для отсасывания топлива (VAS 5190).
Примечание. Соблюдать правила чистоты при работах на системе питания или впрыскивания топлива.
1. Снять подушку заднего сиденья в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
Внимание. Подводящий топливопровод под давлением. Перед отсоединением топливных шлангов, необходимо обложить место соединения чистой ветошью. Затем сбросить давление путем осторожного разъединения соединения.
2. Отсоединить разъем жгута электропроводки (1) и черный подводящий топливопровод (2), как показано на рисунке ниже
Примечание. Для расфиксирования проводов необходимо нажать на стопорное кольцо.
3. Взаимно соединив переходники -V.A.G 1318/16- и -V.A.G 1318/17-, подсоединить возникший таким образом «откачивающий топливопровод» к наливной горловине топливного бака.
4. Вложить «откачивающий топливопровод» в подходящую емкость для топлива.
5. Вспомогательными проводами (А) из набора измерительных средств -V.A.G 1594/С- подсоединить аккумуляторную батарею с контактами топливного насоса следующим образом:
- Положительный полюсный вывод аккумуляторной батареи (+) — к контакту (1) топливного насоса.
- Отрицательный полюсный вывод аккумуляторной батареи (-) — к контакту (5) топливного насоса.
6. Топливный насос работает, откачивая топливо.
Внимание. Чтобы предотвратить переливание топлива в случае недостаточно большого сосуда для топлива, нельзя, чтобы насос работал без надзора.