- установите автомобиль на горизонтальную поверхность;
- замените повреждённые рассеиватели и зеркала, а также почерневшие лампы накаливания;
- проверьте и, при необходимости, откорректируйте давление в шинах;
- удостоверьтесь, что автомобиль не перегружен (имеет снаряжённую массу, а на сиденье водителя находится груз 75 кг);
- проверьте правильность установки фар относительно капота (зазоры, см. Спецификации к Главе 11);
- включите ближний свет и несколько раз поверните регулятор угла наклона фар (при его наличии) до крайних значений, после чего верните его в положение "0";
- выставьте экран для регулировки по продольной оси автомобиля параллельно плоскости, на которой стоит автомобиль. Настройте экран на регулировочное значение фары (е);
- на моделях с ксеноновыми фарами очистите память неисправностей и примените базовые настройки регулировки фар.
2. При регулировке фар граница света и тени должна находиться на горизонтальной линии экрана (1 на сопр. иллюстрации), а точка (2) пересечения горизонтальной и наклонной границ должна находиться на одной вертикальной линии с центральной точкой (3). После правильной регулировки центр пучка ближнего света должен находиться на центральной точке (3). При использовании старых регулировочных экранов с наклонной линией 15° ей следует пренебречь.
4.2 Картина правильно отрегулированной фары
Замечание: Для упрощения определения переломной точки попросите помощника несколько раз закрыть и открыть левую сторону фары.
3. Для регулировки фары на её верхней стороне предназначены винты (см. сопр. иллюстрацию). Сначала отрегулируйте фару по высоте, повернув винт (1), а затем отрегулируйте фару по горизонтали, вращая винт (2).
4.3 Винты вертикальной (1) и горизонтальной (2) регулировки фары
4. При регулировке противотуманных фар граница света и тени должна находиться на горизонтальной линии экрана (см. сопр. иллюстрацию).
4.4 Картина правильно отрегулированной противотуманной фары
5. Для регулировки противотуманной фары по высоте используется винт (см. сопр. иллюстрацию). Поперечная регулировка не предусмотрена. Значение наклона для противотуманной фары составляет -2.2%.
4.5 Регулирование левой противотуманной фары