Внимание: Соблюдайте правила поведения на заправочной станции. Предварительно заглушите двигатель и зажигание, выключите дополнительный отопитель и не курите при снятии крышки заливной горловины топливного бака.
Внимание: Если в бак залито топливо ненадлежащего типа, не пытайтесь запустить двигатель, т.к. это может привести к поломке двигателя. Система подачи топлива должна быть немедленно проверена квалифицированным специалистом.
Крышка лючка заливной горловины топливного бака расположена позади задней правой двери. Крышка лючка запирается и отпирается вместе с единым замком (см. Раздел 1). Чтобы открыть отпертую крышку надавите на её задний край (левая часть иллюстрации 4.1), а затем потяните за него.
4.1 Фиксация пробки
Выверните пробку заливной горловины и установите её на крышку лючка (правая часть иллюстрации 4.1). На внутренней стороне крышки лючка имеется наклейка с указанием типа топлива для заправки. Тип топлива и объём топливного бака также указаны в Спецификациях к Главе 1.
Вставьте заправочный пистолет в заправочную горловину бака так, чтобы он постоянно опирался о кузов автомобиля, и начните заправку. На моделях первых лет выпуска следите за тем, чтобы заправочный пистолет не давил на воздушный клапан в горловине, иначе можно случайно заполнить пространство для расширения топлива. Прекращайте заправку, как только заправочный пистолет отключится в первый раз, иначе топливо может заполнить расширительное пространство бака и выплеснуться. Перед тем как вынуть заправочный пистолет, рекомендуется выждать хотя бы 10 секунд, чтобы остатки топлива стекли в топливный бак. Чтобы извлечь пистолет из бака немного приподнимите пистолет.
При необходимости добавить в бак топливо из канистры используйте воронку.
Попавшее на кузов и колёса топливо следует немедленно вытереть и смыть.
Затяните пробку заливной горловины до появления щелчков, а затем закройте крышку лючка заливной горловины и надавите не неё.