Переключатель наружных светотехнических приборов и функции наружного освещения

Замечание: Не оставляйте светотехнические приборы включёнными в течение длительного времени при выключенном двигателе, чтобы не разрядить аккумуляторную батарею. Соблюдайте законодательные нормы использования осветительных приборов. Автоматизация работы наружного освещения является вспомогательной функцией и не освобождает водителя от обязанности использования наружных светотехнических приборов надлежащим образом.

Замечание: В холодную или сырую погоду фары могут временно запотеть изнутри из-за разности температур внутри и снаружи фары. После включение фар запотевание быстро пропадает, либо остаётся ещё некоторое время по краям. Запотевание может также иметь место на задних комбинированных фонарях. Запотевание не является признаком неисправности и не оказывает влияния на продолжительность срока службы фар.

Переключатель наружных светотехнических приборов и функции наружного освещения расположен слева от рулевого колеса (17 на иллюстрации 12.1). При неисправности переключателя включается ближний свет фар.




Если при открытой двери водителя ключ извлечён из замка зажигания, а наружные светотехнические приборы включены (стояночные огни, габаритные огни или ближний свет фар), подаётся звуковой сигнал, предупреждающий о возможности разрядки аккумуляторной батареи. Если после этого закрыть дверь водителя, предупреждающий сигнал выключается, и продолжают гореть габаритные огни.

В нулевом положении переключателя ("О") при выключённом зажигании наружные светотехнические приборы выключены, а при включённом зажигании включено освещение для движения в светлое время суток (DRL). Чтобы отключить/повторно включить освещение DRL, в течение 3-х секунд после включения зажигания потяните левый подрулевой переключатель к рулевому колесу и одновременно вниз или вверх (соответственно), и удерживайте его в этом положении не менее 3-х секунд. На моделях с многофункциональным дисплеем в комбинации приборов отключить/повторно включить освещение DRL можно также и через меню "Настройка>Освещ. и обзор". Для реализации функции DRL предусмотрены отдельные лампы в противотуманных фарах. При включении DRL загораются только эти лампы и подсветка приборов (в вариантах для некоторых стран дополнительно включаются задние габаритные огни).

При наличии датчика освещённости правее положения "0" имеется положение "AUTO". В автоматическом режиме при включённом зажигании подсвечивается положение "AUTO", а свет фар включается и выключается автоматически в зависимости от освещённости (освещённость определяется датчиком в опоре салонного зеркала заднего вида). При включённом зажигании в положении "AUTO" постоянно включено освещение DRL (см. абзац выше). Если автоматически включён ближний свет фар, дополнительно подсвечивается положение переключателя. В автоматическом режиме фары включаются независимо от освещённости, если в течение 10 секунд скорость превышает 140 км/ч, и выключаются, если в течение двух минут скорость не превышает 65 км/ч. Кроме того, габаритные огни и ближний свет фар автоматически включаются, если стеклоочиститель работает более 10 секунд по датчику дождя или более 15 секунд в непрерывном режиме, и выключаются, если после этого стеклоочистители не работают в течение четырёх минут.

Внимание: Датчик освещённости может не реагировать на дождь или туман; не наклеивайте не ветровое стекло перед датчиком освещённости какие-либо наклейки, чтобы не нарушить работу автоматики.

Габаритные огни можно включить независимо от наличия и положения ключа в замке зажигания. Для этого поверните переключатель в положение . При включении габаритных огней, помимо соответствующих ламп в фарах и задних комбинированных фонарях, при включённом зажигании включаются подсветка номерного знака и подсветка приборов.

Для включения ближнего света фар вручную поверните переключатель в положение при включённом зажигании. При включённом ближнем свете для переключения на дальний свет используйте левый подрулевой переключатель (см. соответствующий подраздел выше). Если переключатель наружного освещения оставлен в положении ближнего света, после выключения зажигания остаются гореть только габаритные огни, а после извлечения ключа из замка зажигания наружное освещение выключается полностью.

Для включения противотуманных фар (при наличии) потяните переключатель из положения габаритных огней или ближнего света фар на себя до первого фиксированного положения. Включение противотуманных фар сопровождается включением соответствующего индикатора в комбинации приборов.


Если установлены противотуманные фары с функцией статического освещения поворотов, управление ими (включение соответствующей лампы противотуманной фары) осуществляется в зависимости от угла поворота рулевого колеса или же от включения указателей поворота при соблюдении следующих условий:

• двигатель работает, а скорость автомобиля не превышает 40 км/ч;
• освещение DRL не включено;
• вручную или автоматически включён ближний свет фар;
• не включены противотуманные фары;
• не включена передача заднего хода.

Лампа бокового освещения освещает область за поворотом ещё до того, как автомобиль повернёт. Если при активированной функции освещения поворотов включить передачу заднего хода, то включаются обе противотуманные фары. В случае конфликта обоих вариантов включения (например, в том случае, если рулевое колесо повёрнуто влево, а включены правые указатели поворота), приоритет имеют указатели поворота.

Для включения заднего туманного фонаря потяните переключатель из положения габаритных огней или ближнего света фар на себя до упора. Включение заднего туманного фонаря сопровождается включением соответствующего индикатора в комбинации приборов. При буксировке прицепа, подключённого через фирменное тягово-сцепное устройство, включается только задний туманный фонарь на прицепе.

Для выключения противотуманных фар и задних туманных фонарей надавите на переключатель до упора или поверните его в положение "0".

На некоторых моделях имеется функция адаптивного режима фар ("AFS"), работающая при положении переключателя в положении "AUTO". AFS включается, если регистрируется низкий уровень освещённости, а также не включены передача заднего хода или туристический режим (см. абзац ниже). AFS позволяет регулировать дальность и ширину светового пучка фары, меняя их автоматически в зависимости от скорости автомобиля и режима работы фары. Кроме того, функция AFS улучшает освещение дороги при повороте, смещая световые пучки ксеноновых фар при скорости более 10 км/ч (в дополнение статического освещения поворотов). Предусмотрены следующие режима AFS. Основным режимом является "загородный", - форма светового пучка близка к форме пучка ближнего света. Этот режим активируется, если не активированы следующие режимы. В режиме "дождь" световой пучок шире и его дальность меньше, чтобы при плохой погоде (при дожде) снизить ослепляющее действие фар на водителей встречных автомобилей. Этот режим активируется при скорости 15-70 км/ч, если стеклоочистители проработали в непрерывном режиме свыше 2 минут. Этот режим деактивируется, если скорость выходит за указанные пределы, или если стеклоочистители не работают свыше 8 минут. В режиме "город" световой пучок перед автомобилем шире и его дальность меньше, чтобы освещать ближайшие тротуары, перекрёстки, пешеходные переходы и т.п. Этот режим активируется при скорости 15-50 км/ч. В режиме "автомагистраль" световой пучок фары расширен настолько, что освещает левую (и, соответственно, правую) полосу движения, чтобы водитель мог своевременно отреагировать на препятствие, или другую опасность. Этот режим активируется ступенчато, начиная со скорости 90 км/ч. Наибольшее влияние устанавливается при скорости свыше 120 км/ч. В случае неисправности функции AFS фары автоматически устанавливаются в аварийное положение, предотвращающее ослепление водителей встречного транспорта. При этом сокращается освещённый участок дороги.

При поездке в страну, в которой движение осуществляется по другой стороне дороги, асимметричный ближний свет фар может ослеплять водителей встречных транспортных средств. Поэтому предварительно следует переключить ксеноновые фары (через меню "Настройки > Туристический режим" дисплея комбинации приборов), либо оклеить галогенные фары специальной плёнкой соответствующей формы. По выезду из такой страны переключите фары обратно, либо снимите с них плёнку.

Функция "Coming home" позволяет после выхода из автомобиля осветить дорогу до дома, оставив на некоторое время включёнными габаритные огни, ближний свет фар, лампы в наружных зеркалах и освещение номерного знака (в зависимости от оснащения). Чтобы воспользоваться этой функцией, установите переключатель наружного освещения в положение "AUTO" (чтобы был включён ближний свет фар), выключите зажигание, откройте дверь водителя, выйдите из автомобиля и заприте его. Освещение выключается через 10 секунд после закрывания всех дверей и багажного отделения. Если какие-либо двери или багажное отделение остались открытыми, освещение выключается через 60 секунд после выключения зажигания. Продолжительность работы функции "Coming home" можно менять через меню многофункционального дисплея в комбинации приборов. Функция "Coming home" управляется датчиком освещённости (находится в опоре салонного зеркала заднего вида), поэтом, если освещённость выше заданного уровня, функция не включается.

Функция "Leaving home" включает габаритные огни, ближний свет фар, лампы в наружных зеркалах и освещение номерного знака (в зависимости от комплектации) при отпирании единого замка автомобиля, когда переключатель наружного освещения находится в положении "AUTO", а датчик освещённости регистрирует темноту. Фары выключаются по окончанию работы таймера (штатно — 10 секунд), либо при запирании автомобиля, либо при включении зажигания. Если в течение 30 секунд после отпирания ни одна дверь не будет открыта, автомобиль будет автоматически заперт, а освещение "Leaving home" выключится. Продолжительность работы функции "Leaving home" можно менять через меню многофункционального дисплея в комбинации приборов.