Внимание: Длительный контакт кожи с отработанным двигательным маслом довольно опасен для здоровья. Используйте защитный крем или надевайте резиновые перчатки во время проведения описанных ниже процедур.
Замечание: Частая замена двигательного масла является главной профилактической процедурой обслуживания, доступной механику-любителю. С течением времени масло подвержено разжижению и загрязнению, что ведёт к преждевременному износу двигателя.
Замечание: На моделях с дизельными двигателями и на бензиновых моделях 3.6 л масляный фильтр следует заменить перед спуском двигательного масла, т.к. при снятии фильтра открывается клапан, и масло из корпуса фильтра стекает в поддон картера двигателя.
1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры и снимите крышку горловины для заправки двигательного масла (3 на иллюстрациях Раздела 1). Обеспечьте доступ к масляному фильтру (например, может понадобиться отсоединить шланги, снять воздухоочиститель и/или другие компоненты).
2. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки, либо загоните на смотровую яму. Автомобиль должен располагаться горизонтально.
3. Если установлена, снимите звукоизоляцию под двигательным отсеком (см. Главу 11). Выверните пробку маслосливного отверстия в поддоне картера и оставьте масло стекать в заранее подставленную ёмкость.
Замечание: Будьте осторожны, чтобы не обжечься горячим маслом. Предварительно можно откачать масло через направляющую трубку щупа.
4. На бензиновых моделях с полностью сменным фильтром, выверните масляный фильтр (см. Главу 2, Раздел "Работы с системой смазки") при помощи ленточного или подходящего большого многогранного ключа. Очистите уплотняемые поверхности фильтра и двигателя, смажьте уплотнительное кольцо нового фильтра чистым двигательным маслом и вверните его в двигатель от руки. Затем дотяните фильтр до указанного в Спецификациях усилия.
5. На бензиновых моделях 3.6 л, с фильтрующим элементом, установленным в отдельном корпусе, ослабьте пробку (1 на сопр. иллюстрации) сливного отверстия и соберите масло. Затем выверните крышку (3) масляного фильтра и замените фильтрующий элемент (4) с уплотнительными кольцами (2). Затяните пробку (1) с усилием 10 Нм.
6.5 Детали установки фильтрующего элемента бензинового двигателя 3.6 л
6. На дизельных моделях фильтрующий элемент установлен в отдельном корпусе. Перед его заменой на двигателях TDI-CR следует вывернуть болт (стрелка на иллюстрации 6.6а), высвободите провод (2), отцепить э/м клапан (1) с держателем, и уложить их в стороне, чтобы обеспечить доступ к крышке фильтрующего элемента, установленного на передней стороне двигателя. На всех дизельных двигателях снимите крышку (1 на иллюстрации 6.6b) корпуса масляного фильтра ключом на 32 или 36 мм, снимите фильтрующий элемент (3) и замените уплотнительные кольца (2), смазав новые кольца маслом. Удостоверьтесь в отсутствии посторонних частиц в корпусе фильтра, очистите сопрягаемые поверхности крышки и корпуса фильтра. Установите новый фильтрующий элемент и затяните крышку с усилием 25 Нм. Закрепите э/м клапан и провод.
6.6а Э/м клапан над крышкой фильтрующего элемента дизельных моделей TDI-CR
6.6b Детали установки фильтрующего элемента дизельных двигателей
7. Затяните новую пробку маслосливного отверстия с усилием 30 Нм. Замечание: Уплотнение не отделяется от пробки, поэтому пробка заменяется вместе с уплотнением.
8. Заправьте двигательное масло и затяните пробку заливного отверстия (см. Раздел 4).
9. Запустите двигатель и дайте ему поработать на оборотах холостого хода, пока не погаснет К/Л низкого давления двигательного масла (см. Раздел 13 Главы "Органы управления и приёмы эксплуатации"). Повышение оборотов при горящей К/Л низкого давления двигательного масла может привести к выходу из строя турбокомпрессора (при его наличии).
10. Выждите 3-5 минут и проверьте уровень двигательного масла, при необходимости снова откорректируйте его.
11. Совершите пробную поездку на автомобиле и проверьте сливную пробку и масляный фильтр на утечки. При необходимости, слегка подтяните пробку и/ или фильтр. Ещё раз проверьте уровень масла, при необходимости откорректируйте его.