Внимание! Спирачните дискове трябва да се сменят едновременно от двете страни на предното окачване.
1. Свалете апарата от кормилния кук, без да откачате спирачния маркуч от него (вижте подраздел 9.5.1).
2. Закачете шублера на тел от пружината на окачването, като се уверите, че спирачният маркуч не е под напрежение, усукан или силно огънат.
3. Отстранете винт 15 (вижте фиг. Предна спирачка тип FS III), закрепващ спирачния диск.
4. Навлажнете с течност като WD 40 връзките на спирачния диск 14 с главината 13. Изчакайте малко, докато ръждата се разтвори и отстранете мръсотията и ръждата.
5. Свалете спирачния диск 14 от главината. Ако е трудно да се премахне, почукайте диска с гумен или полимерен чук.
6. Почистете старателно главината 13.
7. Инсталирайте нов диск 14 и завийте винта 15 на неговото закрепване.
8. Поставете отново шублера върху кормилния кук в обратен ред, като предварително сте натиснали буталото със специален инструмент или, ако не е наличен, с дървена дръжка на чука. В същото време натиснете буталото равномерно в различни точки по цялата обиколка, като се уверите, че буталото не се изкривява.
9. Инсталирайте колелото. Окончателно затягайте болтовете на колелата само с автомобила на земята.
10. Натиснете педала на спирачката няколко пъти, за да поставите буталата на позиция.
11. Проверете и, ако е необходимо, добавете спирачна течност до необходимото ниво в резервоара.
| Номинална дебелина на спирачния диск, мм | 22 |
| Минимално допустима дебелина на спирачния диск, мм | 19 |
Моменти на затягане, Nm
| Болтове на колелата | 120 |
| Винт за закрепване на спирачния диск | 4 |