Изключване на кабела на ръчната спирачка
1 - пружинен клипс; 2 - болт; 3 - водещ щифт; 4 – кабел на задвижване на ръчна спирачка; 5 - опора; 6 - лост за ръчно управление
Части за дискова спирачка на задното колело
1 - винт; 2 - спирачен диск; 3 - защитна капачка; 4 - гайка на главината; 5 - главина; 6 – болт за закрепване на спирачния борд; 7 - спирачен щит; 8 - цапф на ос; 9 - сензор за скорост на колелото; 10 – болт за закрепване на габарита; 11 - гумено-метална опора; 12 - кабел на ръчната спирачка; 13 – греда на задно окачване; 14 - болтове за закрепване на направляващите подложки; 15 - спирачен маркуч; 16 - болтове за закрепване на шублер; 17 - опора; 18 - външна спирачна челюст; 19 - вътрешна спирачна челюст; 20 - пружинен фиксатор; 21 - водач на подложката
Поставяне на спирачни накладки
1 - спирачни накладки; 2 - пружинен фиксатор; 3 - притискащи пружини
Сменете спирачните накладки в следните случаи:
- дебелина на фрикционната накладка по-малка от позволената;
- повърхността на наслагванията е мазна;
- подложките са свободно свързани с основата;
- Наслоите имат дълбоки канали и стружки.
Внимание! Комплектите накладки трябва да се сменят едновременно от двете страни на предното окачване.
Внимание! Не използвайте бензин, дизелово гориво или други минерални разтворители за почистване на спирачките.
1. Свалете колелото, след като разхлабите болтовете на закрепването му, на стоящия на земята автомобил.
2. С помощта на отвертка свалете пружинната скоба 1 (вижте Фиг. Изключване на кабела на ръчната спирачка).
3. След като натиснете лоста 6 на ръчното задвижване в посоката, посочена от стрелката, откачете кабела 4 на задвижването на ръчната спирачка от него.
4. Развийте двата болта 2 за закрепване на шублера, като държите водещите щифтове 3 за шестоъгълниците с втория ключ.
5. Извадете апарата 17 (вижте фиг. Детайли за механизма на спирачния диск на задното колело) от водача 21 на обувките, без да откачате спирачния маркуч 15 от него. Закачете шублера на тел към пружината на окачването, като се уверите, че спирачният маркуч не е опънат, не е усукан и не е силно огънат.
6. Свалете спирачните накладки 18 и 19 от апарата 17.
7. Отстранете част от спирачната течност от резервоара на главния спирачен цилиндър с помощта на гумена крушка.
8. Почистете шублера. Особено внимателно, като използвате метална четка, почистете мястото, където са поставени накладките, от ръжда, проверете дали накладките се движат свободно в шублера.
9. Завийте буталото в цилиндъра с помощта на специалния инструмент. При липса на инструмент това може да се направи, например, с помощта на клещи за скоби.
10. Монтирайте нови спирачни накладки 1 (вижте Фиг. Монтаж на спирачни накладки) с нови пружинни скоби 2. Притискащите пружини 3 трябва да са успоредни на горния ръб на накладката.
11. Отстранете защитното фолио от задната страна на спирачните накладки.
12. Монтирайте апарата 17 (вижте фиг. Детайли за механизма на спирачния диск на задното колело) на място и го закрепете с нови болтове 16 (болтовете са включени в комплекта с нови накладки).
13. Свържете към лоста 6 (вижте Фиг. Изключване на кабела на задвижването на ръчната спирачка) на кабела на ръчното управление 4 на задвижването на ръчната спирачка.
14. Инсталирайте пружинна скоба 1.
15. Регулирайте ръчната спирачка и монтирайте колелото. Окончателно затягайте болтовете на колелата само с автомобила на земята.
| Номинална дебелина на фрикционната накладка (с основата), mm | 16,9 |
| Минимално допустима дебелина на фрикционната накладка (с/без основа), мм | 7,6/2,0 |