Части на кормилното управление (с усилвател на волана)
1 - накрайник; 2 - контрагайка; 3 - външна скоба; 4 - защитен капак; 5 - вътрешна скоба; 6 - болт; 7 - топлоизолационен екран; 8 – кормилна тяга; 9 - възглавница; 10 - монтажна скоба; 11 - уплътнител; 12 - корпус на кормилния механизъм; 13 - валът на задвижващата предавка на кормилния механизъм; 14 - уплътнение; 15 – габарит на усилвателя на кормилното управление; 16 – болт за закрепване на габарит на усилвателя на кормилното управление; 17 – кормилна рейка
1. Проверете и, ако е необходимо, регулирайте позицията на кормилната рейка (вижте подраздел 8.4.4).
2. Смажете подложката 9 със сапунена вода (вижте фиг. Детайли на кормилния механизъм (с усилвател)) на опората на кормилния механизъм, за да улесните монтажа на монтажната скоба 10 върху нея.
3. Инсталирайте кормилния механизъм 22 (вижте фиг. Монтиране на кормилния механизъм на превозното средство (с мощност)) върху гредата 21 на предното окачване и завийте нови болтове 18 от закрепването му, като накрая ги затегнете.
4. Проверете правилната инсталация на уплътнението 11 (вижте фиг. Детайли на кормилния механизъм (с усилвател)) върху корпуса на кормилния механизъм.
5. Внимателно повдигнете гредата, така че да можете да свържете линиите и сензора към кормилния механизъм, като същевременно вкарвате вала на кормилния механизъм в отвора на преградата.
6. Свържете сензора 6 (вижте фиг. Монтаж на кормилния механизъм на автомобил (с електрозахранване)) на усилвателя на волана към кормилния механизъм, като инсталирате ново уплътнение 5, и фиксирайте с два болта 7 с вътрешни шестоъгълници.
7. Свържете линиите за налягане 16 и връщащите 12 към корпуса на кормилния механизъм, като използвате нови уплътнителни пръстени 13 и 15. Моля, имайте предвид, че връщащата линия има О-пръстен.
8. Прикрепете гредата на предното окачване.
9. Затегнете с момент новите болтове 18, закрепващи кормилната уредба към гредата на предното окачване.
10. Свържете прътите към шарнирните рамена.
11. Свържете стелажите към стабилизатора и затегнете закрепващите гайки.
12. Прикрепете задната опора 20 към скоростната кутия с два нови болта 19.
13. При модели с изпускателна тръба на шумозаглушителя под гредата на предното окачване, монтирайте изпускателната тръба с преобразувател.
14. Монтирайте калника и предните колела.
15. Спуснете колата на колелата.
16. Фиксирайте проводника на сензора на сервоусилвателя на волана в три държача 4 (вижте фиг. Елементи на хидравличния волан).
17. Поставете игото 3 върху задвижващия вал на кормилния механизъм (вижте фиг. Монтаж на кормилния механизъм на превозното средство (с мощност)) на карданната шарнира и фиксирайте игото с нов съединителен болт 4.
18. Поставете уплътнението 11 в отвора на щита на преградата (вижте фиг. Детайли на кормилния механизъм (с усилвател)). Уверете се, че е равномерно и стегнато.
19. Монтирайте капака 2 (вижте фиг. Закрепване на корпуса на витлото на кормилната колона) на вала на витлото на кормилната колона и го фиксирайте с две пластмасови ядки 1.
20. Напълнете хидравличната система на кормилното управление с хидравлична течност (вижте подраздел 8.5.10).
21. Сменете батерията.
22. Инсталирайте въздушния филтър, ако е свален.
23, Проверете и, ако е необходимо, регулирайте подравняването на колелата.
24. Препоръчително е сервиз да провери работата на електрическата част на кормилната уредба с помощта на специално електронно устройство.
Моменти на затягане, Nm
| Болтове на кормилната уредба към гредата на предното окачване | 50, след което завъртете на 90° |
| Болтове за заден монтаж към скоростната кутия | 30, след което завъртете на 90° |
| Стабилизатор към гайките на подпорите | 40 |
| Монтажни болтове на сензора за сервоуправление | 6 |
| Кух болт за напорния тръбопровод към корпуса на кормилния механизъм | 35 |
| Гайка за закрепване на връщащата линия към корпуса на кормилния механизъм | 30 |
| Щипен болт на кардана | 20, след което завъртете на 90° |
| Болтове за термощит | 10 |
| Болтове на колелата | 120 |