Сензор за скорост на двигателя 1.0l, 37kW и 1.4l, 50kW
1 – сензор; 2 - свързващ блок
Ако сензорът се повреди, докато двигателят работи, двигателят незабавно ще спре. Ако бъде рестартиран, блокът за управление на двигателя ще замени сигнала от сензора за скорост на коляновия вал със сигнала от сензора за положение на разпределителния вал - в този случай двигателят ще работи с повишена скорост на празен ход.
Проверка
1. Изключете блок 2 (вижте Фиг. Датчик за скорост на коляновия вал на двигателя 1,0 l, 37 kW и 1,4 l, 50 kW) с проводници от сензор за скорост на коляновия вал 1.
2. Свържете омметър към контактите на сензора - той трябва да показва съпротивление от 400–640 ома при температура 20 ° C (с повишаване на температурата на сензора, неговото съпротивление се увеличава).
3. Ако омметърът показва стойност, по-висока от посочената, сменете сензора.