Не докосвайте проводници с високо напрежение, докато двигателят работи.
Изключете и свържете високоволтовите проводници само при изключено запалване.
Изключете и свържете инструментите само при изключено запалване.
Ако е необходимо да обърнете двигателя със стартер, без да го стартирате (например при измерване на компресията), изключете свързващите блокове с проводници от модула за запалване и инжекторите.
Измийте двигателя само при изключено запалване.
Изключете и прикрепете проводниците към клемите на акумулатора само при изключено запалване.
След ремонт на запалителната система е необходимо да изчистите паметта за грешки на блока за управление на двигателя.
Не позволявайте на батерията да се разреди, тъй като напрежението на батерията трябва да бъде най-малко 11,5 V за нормална работа на електрическото оборудване.