Вътрешна вентилация и отопление

Контролен панел на нагревателя

Копче 1 регулира температурата на въздуха, влизащ в купето. Когато дръжката е поставена в синята зона, в купето навлиза незагрят въздух. Когато дръжката е поставена в други позиции, въздухът се нагрява приблизително до температурата, посочена на скалата. Червената зона показва, че максимално загрят въздух влиза в купето.

Копче 2 регулира скоростта на вентилатора на нагревателя. В позиция 1 скоростта на вентилатора е минимална, в позиция 4 - максимална, позиции 2 и 3 са междинни . В позиция 0 вентилаторът е изключен.

Копчето за управление на амортисьора на нагревателя 3 може да бъде настроено в следните позиции:

- максималният въздушен поток е насочен към продухване на предното и страничните прозорци;

- максималният въздушен поток преминава през централните и страничните дюзи;

- максималният въздушен поток е насочен надолу, за да издуха пространството за краката на предните и задните седалки;

- въздушният поток се разпределя равномерно от всички дюзи.

Бутон 4 включва и изключва климатика (ако е инсталиран).


Когато се натисне бутон 5 на ключа за рециркулация на въздуха, клапата в нагревателя блокира всмукването на външен въздух и въздухът от купето циркулира през нагревателя. В същото време подсветката в бутона светва. Системата за рециркулация е предназначена да ускори отоплението на купето.

Внимание! Системата за рециркулация не се препоръчва да се включва продължително време, тъй като стъклата на автомобила могат да се замъглят.

Въздушен поток в купето

Вентилация на кабината

Системата за рециркулация трябва да бъде изключена (бутон 5, виж фиг. Контролен панел на нагревателя).

1. Завъртете копче 1 докрай наляво (синя зона).

2. Завъртете копче 2, за да зададете желаната скорост на вентилатора.

3. Задайте копче 3 на .

4. Отворете централните 3 (вижте Фиг. Въздушен поток в купето) и 4 странични дюзи на арматурното табло.

Вътрешно отопление

1. Завъртете копчето 1 (вижте фиг. Контролен панел на нагревателя) докрай надясно (червена зона).

2. Завъртете копче 2, за да зададете максималната скорост на вентилатора (позиция 4).

3. Задайте копче 3 на .

4. Отворете централните 3 (вижте Фиг. Въздушен поток в купето) и 4 странични дюзи на арматурното табло.

5. Включете системата за рециркулация за кратко време, като натиснете бутон 5 (вижте фиг. Контролен панел на нагревателя).

Поддържане на комфортна температура в кабината

1. С помощта на копче 2 (вижте фиг. Контролен панел на нагревателя) задайте междинната скорост на вентилатора (позиция 2 или 3).

2. Завъртете копче 1, за да зададете желаната температура.

3. Задайте копче 3 на .

Внимание! Ако прозорците са замъглени, поставете дръжката 3 между позициите и и отворете страничните дюзи 4 (вижте Фиг. Въздушен поток в купето) на арматурното табло.

Отстраняване на замръзване на стъкло

1. Завъртете копчето 1 (вижте фиг. Контролен панел на нагревателя) докрай надясно (червена зона).


2. Завъртете копче 2, за да зададете максималната скорост на вентилатора (позиция 4).

3. Поставете копче 3 в позиция .

4. За допълнително продухване на страничните прозорци отворете страничните дюзи 4 (вижте Фиг. Въздушен поток в купето) на арматурното табло.

Размъгляване на Windows

1. Завъртете копчето 1 (вижте фиг. Контролен панел на нагревателя) докрай наляво (синя зона).

2. Завъртете копче 2, за да зададете междинна скорост на вентилатора (позиция 2 или 3).

3. Поставете копче 3 в позиция .

4. За допълнително продухване на страничните прозорци отворете страничните дюзи 4 (вижте Фиг. Въздушен поток в купето) на арматурното табло.

Внимание! Ако прозорците не се замъгляват при издухване със студен въздух, завъртете копчето 1 (вижте фиг. Контролен панел на нагревателя) докрай надясно (червена зона).