Сензор за температура на входящия въздух 1,4 l, 55 и 74 kW
1 - свързващ блок; 2 – сензор за температура на въздуха
Сензор за температура на входящия въздух 1.0L 37kW и 1.4L 50kW
1 - свързващ блок; 2 – сензор за температура на въздуха
Сензор за температура на входящия въздух 1.9L, 74kW
1 - свързващ блок; 2 – сензор за температура на въздуха
Графика на зависимостта на съпротивлението на сензора за температура на въздуха, влизащ в двигателя, от температурата на сензора
Температурният сензор за въздуха, влизащ в бензиновия двигател, е интегриран в един корпус със сензора за въздушно налягане във всмукателната тръба на двигателя. И двата сензора са неразделим дизайн и се сменят заедно.
1. Изключете проводника от клемата на акумулатора.
2. За бензинови двигатели свалете горния капак на двигателя (вижте подраздел 2.1).
3. За превозни средства с дизелови двигатели, свалете десния фар (вижте подраздел 10.8).
4. Изключете конектора 1 (вижте фиг. 1,4 l сензор за температура на въздуха на двигателя, 55 и 74 kW, фиг. 1,0 l сензор за температура на въздуха на двигателя, 37 kW и 1,4 l, 50 kW и фиг. Температура на въздуха сензор за влизане в двигателя 1,9 l, 74 kW) с проводници от сензор за температура на въздуха 2.
5. Отстранете температурния сензор и, като свържете омметър към контакти 1 и 2 на сензора, измерете съпротивлението на сензора.
6. Загрейте сензора до около 80°C, например с горещ въздух, и отново измерете съпротивлението му.
7. Сравнете получените резултати за бензинови двигатели с графиката на фиг. Графика на зависимостта на съпротивлението на температурния сензор на въздуха, влизащ в двигателя, от температурата на сензора, за дизелови двигатели - на фиг. Диаграма на съпротивлението на сензора за температура на охлаждащата течност спрямо температурата на сензора. Например, за бензинови двигатели съпротивлението на сензора при температура 20°C е 2,3-2,6 kOhm, а при температура 80°C - 290-330 Ohm. При дизелови двигатели съпротивлението на сензора при температура 30°C е 1,5-2,0 kOhm, а при температура 80°C - 275-375 Ohm. Ако измереното съпротивление не отговаря на посоченото, сменете сензора.