Бензинови двигатели
Обеми за пълнене на системата за смазване с маслен филтър, l
| 1.0L 37 kW и 1.4L 50 kW двигатели | 4,4 |
| 1.4L, 55 kW и 74 kW двигатели | 3.2 |
Напълнете системата с масла, които отговарят на стандартите VW 500 00, VW 501 01 и VW 502 00.
1. Поставете колата на хоризонтална равна повърхност.
2. Стартирайте двигателя и го загрейте до работна температура. Спрете двигателя и изчакайте няколко минути, докато маслото изтече в масления съд.
3. Отстранете щепсела 1 (вижте фиг. Подробности за системата за смазване на двигателя 1,0 l, 37 kW и 1,4 l, 50 kW) или 6 (вижте фиг. Части от системата за смазване на двигател 1.4L, 55 и 74kW) на гърловината за пълнене на масло.
4. Свалете калника на двигателя.
5. Развийте щепсела 15 (вижте фиг. Подробности за системата за смазване на двигателя 1,0 l, 37 kW и 1,4 l, 50 kW) или 29 (вижте фиг. Части от системата за смазване на двигателя 1,4 l, 55 и 74 kW) от дренажния отвор на картера на двигателя, като предварително поставите контейнер под него, и източете използваното масло.
6. Завийте щепсела, като замените уплътнителния пръстен 16 с нов (вижте фиг. Подробности за системата за смазване на двигателя 1,0 l, 37 kW и 1,4 l, 50 kW) или 28 (виж фиг. Подробности за системата за смазване на двигателя 1,4 l, 55 и 74 kW).
7. Развийте масления филтър 4 със специален гаечен ключ (виж фиг. Подробности за системата за смазване на двигателя 1,0 l, 37 kW и 1,4 l, 50 kW) или 12 (вж. Фиг. Подробности за системата за смазване на двигателя 1,4 l, 55 и 74 kW).
8. Смажете О-пръстена на новия филтър с двигателно масло.
9. Завийте новия филтър на ръка, без да използвате инструмент.
10. Напълнете необходимото количество ново масло, като контролирате нивото му според стрелката.
11. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход за няколко минути. Спрете двигателя, проверете нивото на маслото и долейте, ако е необходимо.
Въртящи моменти за пробката за източване на масло, Nm
| Стоманен маслен картер 30 |
| Алуминиев маслен картер 40 |
Дизелови двигатели
Обемът на пълнене на системата за смазване с маслен филтър е 4,5 литра.
Напълнете системата с масла, които отговарят на стандартите:
- двигател 1,9 л, 74 kW - VW 505 0;
- двигател 1,9 л, 47 kW - VW 506 00.
1. Поставете колата на хоризонтална равна повърхност.
2. Стартирайте двигателя и го загрейте до работна температура. Спрете двигателя и изчакайте няколко минути, докато маслото изтече в масления съд.
3. Свалете капачката на резервоара за масло.
4. Свалете калника на двигателя.
5. Развийте щепсела 18 (вижте фиг. Подробности за системата за смазване на дизелов двигател) на дренажния отвор на картера на двигателя, като първо поставите контейнер под него, и източете използваното масло. Завийте нов щепсел.
6. Развийте капака 1.
7. Отстранете филтърния елемент 4.
8. Инсталирайте нов филтърен елемент, като смените О-пръстена 3.
9. Завийте нов капак 1 с нов уплътнителен пръстен 2. Моментът на затягане на капака на масления филтър е 25 Nm.
10. Напълнете необходимото количество ново масло, като контролирате нивото му според стрелката.
11. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход за няколко минути. Спрете двигателя, проверете нивото на маслото и долейте, ако е необходимо.