Скоби за скоби за кабел за предаване от тип 02T
1 – болт за закрепване на рамото; 2 - скоба; 3 - държач на тръбата; 4 – тръба на хидравлично задвижване на съединителя; 5 - работен цилиндър
Премахване на задвижващите лостове към скоростната кутия
1 – накрайник на кабел за включване на прехвърляне; 2 - лост за избор на скорости; 3 – накрайник на кабела по избор на трансфери; 4 - задържащ пръстен; 5 - гайка; 6 – лостът за включване на трансфери; 7 - плъзгач
Местоположение на сензора за скорост на скоростомера на скоростната кутия тип 02T
1 - свързващ блок; 2 – сензор за скорост на задвижване на скоростомера; 3 - скоростна кутия
Съединител за изпускателна тръба на ауспуха при модели с скоростна кутия тип 02T
1 – приемна тръба на ауспуха; 2 - свързваща втулка; 3 - съединителен болт; 4 - резонатор; 5 - държач; 6 - гайка; 7 - напречна греда; 8 – възглавница за монтаж на резонатор; 9 - топлоизолационен екран; 10 - защитен капак на блока на кислородния сензор (ламбда сонда)
Прикрепване на "масовия" проводник към скоростната кутия тип 02T
1 - болт; 2 - "масов" проводник; 3 - ключ за заден ход; 4 - гайка; 5 - скоба
Местоположение на точките на закрепване на скоростна кутия тип 02T към двигателя
1 - болт M12x65; 2 - болт M12x140; 3 - болт M12x65; 4 - болт M10x50; 5 - болт M12x80; 6 - монтажна втулка
Внимание! Необходимо е да се свали и монтира скоростната кутия на асансьор или ревизионна канавка.
Премахване
1. Свалете горния капак на двигателя (вижте подраздел 2.1).
2. Извадете батерията и нейния държач.
3. Изключете проводника от тяговото реле на стартера.
4. Развийте три болта 1 (виж. Фиг. Закрепване на скобата за кабелите на задвижването на скоростната кутия тип 02T) за закрепване и разкачете от скоростната кутия скобата 2 за закрепване на кабелите на задвижването на скоростната кутия.
5. Развийте закрепващия болт и разкачете държача 3 на тръбата 4 на задвижването на съединителя от скоростната кутия.
6. Развийте двата закрепващи болта и извадете служебния цилиндър на съединителя 5 от корпуса на съединителя, без да откачате тръбата от него. Закрепете служебния цилиндър с тел, така че да не пречи на отстраняването на скоростната кутия.
Внимание! След като извадите служебния цилиндър, никога не натискайте педала на съединителя.
7. Свалете фиксиращия пръстен 4 (вижте Фиг. Премахване на задвижващите лостове към скоростната кутия), свалете лоста за избор на скорости 2 и го оставете настрана заедно с кабела.
8. Развийте закрепващата гайка 5, свалете лоста за превключване на скоростите 6 и го оставете настрана заедно с кабела.
9. Разкачете блока 1 (вижте Фиг. Местоположение на сензора за скорост на скоростомера на скоростната кутия 02T) с проводници от сензора за скорост на скоростомера 2.
10. Развийте достъпните отгоре болтове (виж Фиг. Местоположение на точките на закрепване на скоростната кутия тип 02T към двигателя), закрепващи скоростната кутия към двигателя.
11. Свалете горния монтажен болт на стартера.
12. Свалете предното ляво колело.
13. Свалете предния капак на лявото колело.
14. Свалете калника на картера на двигателя.
15. След като разхлабите затягащите болтове 3 (виж фиг. Свързваща втулка на изпускателната тръба на ауспуха при модели със скоростна кутия от тип 02T) на скобите за закрепване на свързващата втулка 2, разкачете изпускателната тръба тръба 1 от резонатора 4 на изпускателната система.
16. Извадете проводника на кислородния сензор (ламбда сонда) от държача 5.
17. Развийте предния долен болт 1 (вижте Фиг. Закрепване на "земния" проводник към скоростната кутия тип 02T), закрепващ скоростната кутия към двигателя, като по този начин също разкачите "земния" проводник 2 от скоростната кутия .
18. Изключете блока с проводници от превключвател 3 на светлината за заден ход.
19. Развийте закрепващата гайка 4 и разкачете скобата 5 от кутията. Поставете скобата с проводниците настрана.
20. Извадете стартера.
21. Изключете двете задвижвания на колелата от фланците.
22. Разкачете сферичната шарнира от предното рамо на окачването и опората от стабилизатора.
23. Издърпайте телескопичната подпора 2 (вижте фигурата в стр.10 от подраздел 7.2.3) на предното окачване, поставете дървен дистанционер между нея и каросерията 1. Окачете задвижването на колелата с тел, например, към пружината на предното окачване. Закрепете дясното задвижване на колелата възможно най-високо. В същото време внимавайте да не повредите лаковото покритие на полуосите.
24. Развийте три болта 1 и 3 (вижте фигурата вточка 26 от подраздел 7.1.2.1) за закрепване и свалете задната опора 2 на захранващия блок.
25. Отстранете болта, закрепващ скоростната кутия към двигателя, разположен над десния фланец на изходящия вал на диференциала.
26. Закачете двигателя за повдигащите уши и затегнете кабелите на подемника, като внимавате да не повредите маркучите и проводниците.
27. Повдигнете леко двигателя, за да разтоварите лявата опора на силовия блок, и развийте болтовете 2 (вижте фигурата в стр. 39 от подраздел 2.12.7 ) на лявата опора.
28. Спуснете скоростната кутия 1, така че болтовете 2, закрепващи скобата на скоростната кутия, да могат да бъдат достъпни през отвора на предното ляво колело. В същото време се уверете, че скоростната кутия не лежи върху гредата на предното окачване. Развийте двата болта 2, закрепващи скобата 3.
29. Отвъртете долните болтове на закрепване на трансмисията към двигателя (виж фиг. Разположение на точките на закрепване на трансмисия тип 02T към двигателя).
30. Издърпайте скоростната кутия от двигателя и я спуснете, като я наклоните по подходящ начин и натиснете двигателя в обратна посока.
Инсталиране
Монтирайте скоростната кутия в обратен ред. Когато монтирате лостовете за превключване на скоростите, въведете плъзгача 7 (вижте Фиг. Отстраняване на задвижващите лостове към скоростната кутия), монтиран на лоста за избор на скорости, в зацепление с лоста за превключване на скоростите. Проверете нивото и добавете масло към скоростната кутия, ако е необходимо.
Моменти на затягане, Nm
| Болт на скоба на скоростната кутия | 40, завъртане на 90° |
| Гайка на лоста за превключване | 25 |
| Болт на кабела на скоростната кутия | 25 |
| Болтове 1, 2, 3 и 5 (виж фиг. Местоположение на точките на закрепване за скоростна кутия тип 02T към двигателя) за закрепване на скоростната кутия към двигателя | 80 |
| Болт 4, закрепващ скоростната кутия към двигателя | 45 |