Инструменталното табло за автомобила във версия LX съдържа петнадесет светлинни индикатора, концентрирани в правоъгълен блок (пет реда по три крушки) между големи кръгли устройства. Оборотомерът има дигитален часовник в долната част, а в скоростомера е вграден брояч за дневен и общ пробег. В арматурните табла за автомобили GLX и SLX индикаторите са поставени по подобен начин, но вместо цифров часовник в оборотомера е инсталиран бордов компютър. Той дефинира следните данни, придружени от подходяща индикация на измерените стойности: външна температура, текущо търсене на гориво, средно потребление на гориво, средна скорост, продължителност на пътуването с аларма за продължителност на пътуването. Сигналът уведомява водача на всеки два часа да спре и т.н. Алармата за времето на шофиране се активира след два часа непрекъснато запалване, автоматично превключва от всяка функция и дисплеят показва 2:00. Изображението мига с честота 1 Hz. Може да се изтрие с бутона RESET, натиснат за една секунда, след извикване на функцията DOBA JIZDY (ВРЕМЕНИ НА ПЪТУВАНЕ). Алармата за време на шофиране може да бъде потвърдена чрез натискане на бутона за превключване на функцията. Ако запалването остане включено, функцията се превключва след всеки два часа, като времето на дисплея се увеличава (2:00, 4:00, 6:00 и т.н. до максимум 24:00). Времето се показва в цели часове. При спиране (изключено запалване) за повече от 10 минути, предупреждението на компютъра изчезва, спиранията с по-кратка продължителност не се вземат предвид от компютъра.
Бордовият компютър се управлява от превключвател в дясната половина на превключвателя на кормилната колона. Има и бутон RESET. Компютърът функционира и като цифров часовник.
Повечето от светлинните индикатори са направени от LED диоди. Осветлението на устройствата също (включва се автоматично при включване на външното осветление на автомобила) от LED диоди и червено-оранжеви светлинни водачи. Интензитетът на светлината може да се регулира с помощта на потенциометър, поставен в превключвателя за околна светлина. Неговото въртящо се копче за настройка може да бъде натиснато в тялото на превключвателя след завършване на настройката, така че да не пречи.
В арматурното табло е поставена и звукова аларма, която се активира при включено външно осветление, отворена шофьорска врата и изваден ключ от контакта в същото време. Звуковата аларма също се включва, когато скоростта надвиши 120 km / h (това може да се настрои от тестер в услугата). С един кратък бипкане индикаторът предхожда запалването на контролната лампа, показваща критично количество гориво, троен кратък звуков сигнал показва, че е превишена максимално допустимата температура на охлаждащата течност и, ако е необходимо, че нивото на охлаждащата течност в резервния съд е превишено падна под зададеното ниво. Още три кратки бипкания показват спад в налягането на маслото, а троен звуков сигнал също ще бъде отговорен, когато нивото на спирачната течност падне под допустимата долна граница.
За първи път в процеса на производство на автомобили Skoda от типа Octavia беше решено да се измери скоростта в скоростната кутия на скоростомера с помощта на електроника. Скоростомерът не е свързан механично към скоростната кутия.
Всички превозни средства имат вградена спомагателна интервална аларма в цифровия километраж. В случай, че е необходима смяна на двигателното масло, OEL ще светне. Надписът INSP.1 или INSP.2 информира за първата или втората проверка в услугата.
Внимание! Интервалите се задават изключително от тестера в услугата.
Подробна информация за местоположението на индикаторните светлини и информация за функциите на уредите и индикаторните уреди се съдържа в СЕРВИЗНИ ИНСТРУКЦИИ, предоставени с новото превозно средство.