Закопчаване на предната седалка към пода на тялото отпред
Рама, вложка за възглавница и тапицерия на предната седалка
A - механизмите на предната седалка и техните корпуси;
B - вложка за възглавница и тапицерия на облегалката на предната седалка;
C - рамка (рамка) на облегалката на предната седалка;
D - рамка на облегалката на предната седалка с възможност за монтаж на лумбална част
Основна рамка на предната седалка
Облегалката за глава на предната седалка и нейният регулируем по височина монтаж
Предните седалки във всички версии могат да се преместват в 14 позиции с обща дължина 244 мм. Заключването на смяната се постига чрез дръжка, разположена под седалката. Дръжката е свързана към разрядника чрез гъвкав кабел. Подложката с арестера се завинтва здраво към скобата на пода с два болта M8. В задната част на рамката на основата на седалката има скоби с хоризонтално ориентирани отвори, в които е поставен щифт, центриран от гумена призма в тези скоби. Щифтът има пластмасова ролка и малко рамо със спомагателно колело, което ограничава натиска на ролката към водачите. Водачът, в който се вкарва ролката и от който излиза, е заварен към пода на тялото.
За всички предни седалки облегалката може да се накланя плавно до легнало положение. Механизмът за преобръщане е разположен от двете страни на гърба и е свързан помежду си с тръба. Има зъбно колело и се управлява от дръжка, винаги разположена отстрани на вратата. Когато накланяте облегалката в легнало положение, първо трябва да свалите облегалката за глава. Механизмът за преобръщане не се разглобява.
Както вече споменахме, предните седалки могат да бъдат с различен дизайн. Седалката на водача може да се регулира във височина във всички модификации на автомобила. Регулируема по височина пътническа седалка е стандартна само за превозните средства SLX. За автомобили GLX като специална опция може да се поръча регулируема по височина пътническа седалка.
Регулирането на височината се извършва с помощта на спомагателна рамка, върху която има плъзгащи се елементи и устройства за управлението им. Тази рамка е свързана към главните конзоли с различна дължина. Така подреденият паралелограм настройва седалката на различни височини и в същото време променя наклона и основите на седалката. Механизмът за регулиране на височината се управлява от лост, когато се отклони надолу от основното положение, основата на седалката се спуска, нагоре постепенно се издига. Лостът за управление се намира на основата на седалката от страната на вратата. Много силни пружини участват в окачването на основната рамка на седалката към спомагателната рамка, за да балансират масата на ездача. В гърбовете на седалките на автомобилите LX и GLX има телена мрежа в стоманена рамка, окачена на къси стегнати пружини за пружиниране.
Облегалките на седалките SLX имат стандартно (за автомобили GLX това е специално оборудване) оборудване, което ви позволява да изпъкнете гърба в лумбалната област, като по този начин удобно и по желание на ездача да поддържате гърба му. Оборудването представлява еластичен пластмасов елемент, който замества еластичната телена мрежа. В долната трета отзад има панта с прибиращ се лост. С помощта на гъвкав кабел фиксираният край на лоста се издига и по този начин издува пантата върху лумбалната част на облегалката. Това устройство значително подобрява комфорта. Друг елемент, който подобрява комфорта на водача и пътникамазнини, е отопляемите предни седалки. Могат да се поръчат като специално оборудване за автомобили GLX и SLX. Нагревателният елемент - въглеродна мрежа, вмъкната в памучен плат - се намира под текстилната тапицерия в основата на седалката и облегалката.
Контактите за свързване към електрическата система на автомобила са разположени на рамката на предните седалки. Мощността на нагряване на вложката се регулира от въртящ се реостат. Устройството има предпазител и термостат, който поддържа температурата в определените граници.
В допълнение към елементите за управление, всички механизми са покрити с пластмасови корпуси.