Работният диаметър на тандемния главен цилиндър (наричан по-долу THV) е 23,81 мм, той е направен под формата на двоен пръстен и е монтиран в хоризонтално положение. Част от инсталационния комплект на THV е резервоарът за спирачна течност, поставен директно върху цилиндъра с гумени втулки и прикрепен към него.
THV създава свръхналягане за крачната спирачна система. Управлява се от педала на спирачката с помощта на вакуумен спирачен усилвател. Тялото на THV е чугунено и е прикрепено към усилвателя чрез фланец с две гайки. Ушите с резба M12 x 1 се използват за свързване на тръби, водещи към отделните спирачни цилиндри в колелата. От едната страна (вдясно по посока на движение) има изходи за спирачките на предните колела, от противоположната страна - за спирачките на задните колела.
THV има шпулена система за байпас на спирачната течност между работните обеми на цилиндъра и резервоара за спирачна течност.
Тандемният спирачен цилиндър се използва за спирачната система без ABS, същият се използва и с вградената ABS (или ABS/EDS) система.
Тъй като производителят забранява всякаква неразрешена намеса в която и да е част от спирачната система, тук не са дадени подробности за конструкцията и демонтажа на THV. В случай на неизправност се свържете със сервизния отдел на Skoda. Добавяме, че ако функцията на една спирачна верига откаже, това също означава, че ако предната или задната част на THV откаже, втората верига остава в изправност и автомобилът запазва спирачния си капацитет с около 50%.
Разбира се, в този случай ходът на педала ще бъде удължен с около същите 50%. Останалата верига осигурява безопасно спиране на автомобила.