Схема за монтаж на задното окачване

1 - болт на колелото, 120 Nm; 2 - винт с напречен шлиц, 4 Nm; 3 - спирачен барабан (преди да продължите с демонтажа на спирачния барабан, разхлабете спирачните челюсти); 4 - капачка; 5 - дванадесетстранна гайка, самозаключваща се, 175 Nm (сменя се след всяко разглобяване); 6 - главина на колелото с лагер и сензор за импулси (само за автомобили с антиблокиращо устройство "ABC", за смяна само като цяло, в комплект); 7 - главина на колелото с лагер без импулсен датчик (само за автомобили без антиблокиращо устройство "ABC", подмяна само като цяло, в комплект); 8 - винт с шестостенна глава, самозаключващ се, 60 Nm (сменяйте след всяко разглобяване); 9 - щит на спирачния механизъм със спирачни накладки; 10 – държач на кабел на задвижването на ръчната спирачна система (за смяна); 11 – кабел на задвижването на ръчната спирачна система; 12 – гайка, самозатягаща се, 60 Nm (след всяко разглобяване, подмяна след натоварване на багажника на автомобила с товар около 100 кг, затягане на гайката на колата, опряна на колелата); 13 - гайка, самоблокираща се, 75 Nm (сменя се след всяко разглобяване); 14 - винт с шестоъгълна глава (сменяйте след всяко разглобяване, монтирайте от външната страна на автомобила); 15 - носеща скоба на задното окачване (след сглобяване проверете и, ако е необходимо, регулирайте общото сближаване на колелата на задната ос, ако е възможно, не се разхлабвайте, ако задното окачване е разглобено); 16 - държач на кабела за задвижване на ръчната спирачка; 17 - гумено-метална опора; 18 - съединителна гайка; 19 - регулатор на спирачната сила в зависимост от натоварването (само за автомобили без антиблокиращо устройство "ABC"); 20 - винт с вътрешен шестоъгълник в главата, 20 Nm; 21 - винт с шестостенна глава, 20 Nm; 22 - мостова греда (отстранете лака и мръсотията от контактната повърхност и резбовите отвори на цапфите на колелото (ос); 23 - сензор за скорост против блокиране (устройства NAVZI, само за автомобили с антиблокиращо устройство "ABS"); 24 - винт с вътрешен шестоъгълник в главата, 8 Nm; 25 - подплата, дъно; 26 - винтова пружина (проверете целостта на боята, отстранете съществуващите повреди, инсталирайте само винтови пружини от същия производител на всяко задно окачване); 27 - подплата, горна; 28 - винт с шестостенна глава (сменяйте след всяко разглобяване); 29 - винт с шестостенна глава, самозаключващ се, 75 Nm (сменяйте след всяко разглобяване); 30 - амортисьор (евентуално сменяйте също отделно, монтирайте само амортисьори от един и същ производител на всяко задно окачване); 31 - гайка, самозаключваща се, 55 Nm (след всяко разглобяване, сменяйте, затягайте, като спазвате ъгъла на сглобяване на задното окачване и амортисьора); 32 - тръбопроводно спирачно задвижване; 33 - ос на колелото (ос)