Капак за смяна на скоростите
1 - сферична глава на скоростния лост (по време на демонтажа също трябва да премахнете корпуса, поз. 3); 2 - пръстен; 3 - корпус с рамка (по време на демонтажа трябва също да премахнете топката глава, поз. 1); 4 - скоби; 5 - свързваща част (свързва корпуса със сферичната глава); 6 - скоба (за закрепване на топката към скоростния лост); 7 - звукоизолиращ корпус; 8 - самозатягаща се гайка, 25 Nm (за закрепване на корпуса на скоростната кутия към скобата); 9 - скоба; 10 – държач на корпус на задвижване на скоростната смяна; 11 - уплътнение (между капака на задвижването на скоростите и пода на каросерията, самозалепващ се, залепващ се върху корпуса на механизма за превключване на скоростите); 12 - уплътнение (между кабелите на Боудън и корпуса на задвижването на скоростите); 13 – корпус на задвижване на скоростната смяна; 14 - уплътнение (самозалепващо, залепен върху капака) 15 - капак