Премахване на предния калник
Свалете предния калник. Отстранете парчето пяна между крилото и страничния елемент. Отстранете шумоизолационния панел на вътрешната облицовка от арката на колелата. Разхлабете гайката -2-.
Откачете фиксаторите за облицовка на предния калник -1- от крилото -3-. Издърпайте нагоре вътрешната облицовка -1- леко напред в долната част и я сгънете надолу. Освободете винтовете (3,5 Nm) -2- закрепващи бронята към калника.
Разхлабете гайките -6-. Освободете винтовете -2-.
Забележка: Конзолата на бронята не трябва да се сваля -7-.
Внимателно свалете калника -1-.
Забележка: Започнете да премахвате калника от А-колоната и завършете при бронята.
Монтаж на предния калник
Крило -1- се монтира в обратен ред. Моментът на затягане на винтовете е 2-8 Nm. Обърнете внимание на паралелизма и правилните луфтове. Регулирането трябва да се извърши с разхлабен държач на крилото.
Забележка: Монтирайте крилото -1- без напрежение и изкривяване.