Забележка. Ремонтите могат да се извършват само от специализирани сервизни центрове с необходимото оборудване за работа по хладилния кръг и квалифициран персонал. Необходим е асистент за сваляне и монтаж на модула нагревател/климатик. За лесен достъп до разширителния клапан при някои двигатели трябва да се отстрани капакът и, ако е необходимо, смукателният маркуч.
Изключете отрицателния извод от акумулатора. Автомобили с климатик - Изключете тръбопроводите за хладилен агент от разширителния вентил.
Опасност! Температурата на охлаждащата течност на топъл двигател може да надвиши 100°C. Охладителна система под налягане Опасност от изгаряне! Преди да започнете ремонтни работи, свалете налягането и оставете охлаждащата течност да изстине.
Маркирайте маркучите на охлаждащата течност -1- и -4-.
Забележка: Топлообменникът е проектиран така, че хладилният агент да тече в определена посока, така че е важно да не смесвате маркучите при свързване.
Затегнете маркучите на охладителната система със скоби. Избутайте щипките -2- и -3-. Откачете маркучите на охлаждащата течност -1- и -4- от топлообменника на нагревателя.
Натиснете късия маркуч -1- върху горния фитинг. Поставете контейнер -2- под долния фитинг -3-. С помощта на пистолет за продухване внимателно издухайте останалата охлаждаща течност от топлообменника в контейнер -2-. Затворете отворените отвори на тръбопроводите и фитингите с чисти тапи. Отстранете предния панел и централната опора на предния панел.
Модулът на нагревателя и климатика е закрепен към централната опора с три винта -стрелки- (4 Nm). Извадете централния въздуховод към задния вентилационен отвор под централната конзола. Повдигнете задния дефлектор за пространство за краката под предната седалка и го дръпнете назад.
Извадете щепсела -3- от блока за управление на вентилатора за чист въздух -J126-.
Разхлабете скобата -стрелка- и извадете щепсела -5- от контролния блок на въздушната възглавница -J234-. Покрийте килима на пода и блока за управление на въздушната възглавница -J234- с херметично фолио, върху което е положена абсорбираща хартия.
Внимателно откачете дренажния маркуч -2- от модула на нагревателя и климатика.
Извадете модула на нагревателя и климатика -1- от скобите на капака на камерата. Освободете кабелния канал -3-. Откачете кабелния сноп -2- от фиксаторите -стрелки-. Извадете модула на нагревателя и климатика.
Инсталиране
Монтаж в обратен ред.
Забележка. Ще е необходима помощ от 2-ри механик за инсталиране на модула за нагревател и климатик.
Поставете нагревателния модул -2- върху скоби -1- и -3-.
Забележка: Скобите остават в автомобила по време на монтажа.
Затегнете винтовете на модула на нагревателя и климатика/подпората в последователност -1-, -2- и -3- (4 Nm).
Когато монтирате, уверете се, че дренажният маркуч -3- е правилно поставен. Фиксаторът -стрелка- на фитинга трябва да се захване в водача -2-. Ако за закрепване на дренажния маркуч -3- е била използвана скоба, сменете го с нова.
Маркучът за източване -3- трябва да се прокара под кабелния сноп на блока за управление на въздушната възглавница -J234- поз. -4-. Напълнете охлаждащата течност. Заредете хладилния агент с помощта на стойка за обслужване на климатика. Свържете тестера, опростете и изчистете записващото устройство за събития. Накрая проверете работата на модула на нагревателя и климатика.