Ремонт на спирачен апарат C 57
Забележка: Когато извършвате ремонт, инсталирайте пълния ремонтен комплект. Използвайте само алкохол за почистване на спирачната система. Смажете тънко спирачния цилиндър, буталото и О-пръстена с литиева грес -G 052150 A2-.
1. Капачка за прах
2. Отвор за обезвъздушаване, 10 Nm: Преди завинтване намажете леко резбата с литиева грес -G 052150 A2-
3. Болт, 35 Nm: сменяйте след всяко сваляне
4. Водещ щифт
5. Уплътнение: монтирайте в жлеба на спирачния щит и водещия щифт, смажете първо жлеба, използвайте пакет грес от ремонтния комплект
6. Спирачен щит с направляващи щифтове и предпазни капачки: монтирани заедно с направляващи щифтове и предпазни капачки, смажете щифтовете с достатъчно количество грес, доставена като резервна част; в случай на повреда на уплътненията или направляващите щифтове, инсталирайте ремонтен комплект (използвайте доставения пакет с грес, за да смажете водещите щифтове)
7. Защитна капачка: не повреждайте при монтиране на буталото
8. Бутала
9. О-пръстен
10. Спирачен апарат
Ремонт на спирачен апарат FS-III
Когато извършвате ремонт, инсталирайте пълния ремонтен комплект. Използвайте само алкохол за почистване на спирачния апарат. Намажете леко спирачния цилиндър, буталото и О-пръстена с литиева грес -G052150A2-.
1. Капачка за прах: поставете винта за обезвъздушаване
2. Отвор за обезвъздушаване, 10 Nm: Преди завинтване намажете леко резбата с литиева грес -G 052150A2-
3. Лагерна втулка: поставете в спирачния апарат
4. Водещ щифт, 30 Nm
5. Защитни капачки: поставете в носещата втулка
6. Спирачен апарат
7. О-пръстен
8. Бутала: Смажете буталата с литиева грес -G 052 150 A2- преди монтаж.
9. Предпазен капак: не повреждайте при монтиране на буталото