Изсмучете възможно най-много спирачна течност от резервоара с помощта на смукателно устройство.
За автомобили с ръчна скоростна кутия
Откачете връщащия маркуч -B- на главния цилиндър на съединителя от резервоара на хидравличната спирачка и го затегнете малко по-високо.
Напред за всички превозни средства
Ако е монтиран, извадете щепсела -1- от превключвателя на спирачната светлина -F-, конектора -2- от сензора за вакуум -G608- и съединителя -3- от предупредителния сензор за спирачната течност -F34-. Изключете кабелния сноп от главния спирачен цилиндър.
Отстранете винта -1-. Издърпайте хидравличния спирачен резервоар -2- от щепселите.
Маркирайте спирачните тръбопроводи -1-. Откачете спирачните тръбопроводи -1- от главния спирачен цилиндър, включете спирачните тръбопроводи с тапи от ремонтния комплект -1 NO 698 311 A-. Отстранете гайките -2- от главния спирачен цилиндър. Ако има, свалете защитния капак. Внимателно извадете главния спирачен цилиндър от усилвателя на спирачките.
Инсталиране
Монтаж в обратен ред. Когато инсталирате, обърнете специално внимание на следното:
Забележка: Трябва да се извърши допълнителна работа, когато изключвате и свързвате кабела на батерията към земята.
Когато монтирате главния спирачен цилиндър със спирачния усилвател, обърнете внимание на правилната позиция на тласкача в главния спирачен цилиндър. Отстранете въздуха от спирачната система.
Въртящи моменти
