Автомобили с предно предаване
1. Долна напречна кост
2. Гайка, 20 Nm и затегнете на 180°: сменяйте след всяко сваляне
3. Стабилизатор
4. Болт, 20 Nm и затегнат на 90°: не се изкривява по време на монтажа; сменяйте след всяко отстраняване
5. Болт: сменяйте след всяко сваляне
6. Гайка, 55 Nm: при затягане дръжте вътрешния многоъгълник на щифта на стабилизатора
7. Стабилизатор: със сайлент блок
8. Подрамка
A/m със задвижване на всички колела
1. Долна напречна кост
2. Гайка, 20 Nm и затегнете на 180°: сменяйте след всяко сваляне
3. Стабилизатор
4. Болт, 20 Nm и затегнете с 90°: сменяйте след всяко сваляне
5. Винт: сменяйте след всяко сваляне
6. Гайка, 55 Nm: при затягане се задържа за вътрешния полиедър на връзката на стабилизатора
7. Стабилизатор
8. Подрамка