Автомобили с радиатор версия 1
Повдигнете задържащата скоба -стрелка-, откачете долния ляв маркуч на охлаждащата течност от радиатора и източете охлаждащата течност.
Повдигнете задържащата скоба -стрелка-, откачете долния десен маркуч на охлаждащата течност от радиатора и източете охлаждащата течност.
Автомобили с радиатор версия 2
Повдигнете задържащата скоба -1-, откачете долния десен маркуч на охлаждащата течност от радиатора и източете охлаждащата течност. Повдигнете задържащата скоба -2-, откачете долния десен маркуч на охлаждащата течност от радиатора и източете охлаждащата течност.
Автомобили с радиатор версия 3
Повдигнете задържащата скоба -стрелка-, откачете долния ляв маркуч на охлаждащата течност от радиатора и източете охлаждащата течност.
Повдигнете задържащата скоба -1, 2-, откачете маркучите на охлаждащата течност от охладителя на зареден въздух и източете охлаждащата течност.
Всички
Разхлабете скобата -стрелка-, откачете долния маркуч на охлаждащата течност от циркулационната помпа на нагревателя -V488- и източете охлаждащата течност.
Пълнете отново
Автомобили с радиатор версия 1
Свържете маркуча за охлаждаща течност с бързоосвобождаващ се съединител -стрелка- долу вляво към радиатора. Свържете маркуча за охлаждаща течност с бързоосвобождаващ се съединител -стрелка- долу вдясно, за да заредите охладителя на въздуха.
Автомобили с радиатор версия 2
Свържете маркуча за охлаждаща течност с бързоосвобождаващ се съединител -1- долу вдясно към радиатора. Свържете маркуча за охлаждаща течност с бърз съединител -2- долу вдясно, за да заредите въздушния охладител.
Автомобили с радиатор версия 3
Свържете маркуча за охлаждаща течност с бързоосвобождаващ се съединител -стрелка- долу вляво към радиатора. Свържете маркучите на охладителната течност с бързоосвобождаващ се съединител -1,2- долу вдясно, за да заредите охладителя на въздуха.
Всички
Свържете маркуча за охлаждаща течност със скоба -стрелка- отдолу към циркулационната помпа на нагревателя -V488-. Напълнете резервоара за охлаждаща течност -VAS 6096- с най-малко 8 литра приготвен разтвор с подходяща концентрация. Инсталирайте адаптер за тестер на охлаждаща течност -VAG 1274/8- на разширителен съд. Монтирайте блока за зареждане на охладителната система -VAS 6096- към адаптера -VAG 1274/8-. Спуснете вентилационния маркуч -1- в подходящ малък контейнер -2-.
Забележка: Изхвърленият от системата въздух отнема със себе си малко количество охлаждаща течност, за улавянето му е необходим контейнер.
Затворете клапаните -A- и -B- За да направите това, завъртете лостовете перпендикулярно на посоката на потока на течността. Свържете маркуча -3- към подаването на сгъстен въздух. Налягане: 0,6...1,0 MPa (6...10 bar).
Отворете клапана -B-, за да направите това, завъртете лоста по посока на потока на течността. В охладителната система под действието на изхвърлящата помпа се образува вакуум, стрелката на устройството трябва да се премести към зелената зона. Освен това отворете за кратко крана -A- като завъртите лоста му в посока на потока на течността, докато охлаждащата течност напълни маркуча на резервоара -VAS 6096-. Затворете отново клапана -A-, оставете клапана -B- отворен за още 2 минути В охладителната система, под действието на изхвърлящата помпа, отново се образува вакуум, стрелката на устройството трябва отново да се премести в зелената зона . Затворете вентила -B-. Показалецът на инструмента трябва да остане в зелената зона. В този случай вакуумът в охладителната система ще бъде достатъчен за последващото пълнене на охладителната система.
Съвет: Ако стрелката не достигне зелената зона, повторете процеса. Ако вакуумът падне, охладителната система трябва да се провери за течове.
Изключете маркуча за сгъстен въздух. Отворете крана -A-. Вакуумът изтегля охлаждащата течност от резервоара -VAS 6096- в охладителната система и по този начин запълва системата. Извадете инструмента за пълнене с охлаждаща течност -VAS 6096- от разширителния съд. Долейте охлаждащата течност до маркировката "max" на резервоара.
Забележка: Фитингите, както и въздуховодите и маркучите трябва да бъдат обезмаслени преди монтажа.
Инсталирайте звукоизолация. При автомобили с допълнителен нагревател, включете го за около 30 секунди. Настройте температурата на "HI". Изключете компресора на климатика чрез натискане на бутона AC. Светодиодът в бутона не трябва да свети. Пълнене и източване на веригата на охлаждащата течност - Тестер, Направлявани функции, Пълнене на веригата на охлаждащата течност. Оставете двигателя работи, докато се загрее, докато термостатът се отвори или вентилаторът на радиатора се включи веднъж. Оставете двигателя да се охлади. Проверете нивото на охлаждащата течност. Напълнете охлаждащата течност приблизително 5 мм над маркировката "max".
Забележка: По време на шофиране, остатъчният въздух ще бъде изхвърлен през постоянно работещи вентилационни линии. Проверете нивото на охлаждащата течност. Когато двигателят е студен, нивото на охлаждащата течност трябва да бъде между маркировките "min" и "max". Когато двигателят е топъл, нивото на охлаждащата течност може да бъде на или над маркировката "max". Допълнете охлаждащата течност, ако е необходимо.