Отстранете левите тръби на охлаждащата течност. Развийте болтовете -стрелки-, избутайте горивопроводите леко напред. Извадете щепсела -2- на подателя на Хол -G40-. -Позиция 1- игнорирайте.
За автомобили с код на двигателя CRKB
Изключете конектора -2-.
Всички
Отстранете винта -1- и разхлабете винта -2-.
Отстранете винта -1- и свалете затягащата втулка. Разхлабете винт -2- и отстранете винтовете -стрелки-. Натиснете леко назад модула за последваща обработка на отработените газове.
Разхлабете винтовете, закрепващи корпуса на разпределителния вал, в последователност -18...1-. Развийте винтовете, внимателно отделете корпуса на разпределителния вал, където е залепен и свалете корпуса на разпределителния вал.
Инсталиране
Коляновият вал е закрепен с ключалка на коляновия вал -T10490-.
Главината на разпределителния вал е закрепена с фиксатора на инжекционната помпа -3359-. Винтът е вътре, но не е затегнат.
Внимание! Опасност от замърсяване на смазочната система и лагерите. Отворените части на двигателя трябва да бъдат покрити.
Отстранете остатъците от уплътнител от лагерната рамка и главата на цилиндъра с разредител за химически уплътнител. Почистете и обезмаслете свързващите повърхности.
Забележка: Уплътнителят не трябва да е с изтекъл срок на годност (вижте срока на годност).
Отрежете върха на тръбата за уплътнител на маркировката, разположена в нейния край (диаметърът на отвора трябва да бъде приблизително 1,5 mm).
Внимание! Излишният уплътнител може да запуши лагерите на разпределителния вал. Дебелината на уплътнителния слой не трябва да надвишава предписаната.
Нанесете капчица от уплътнител -стрелка- върху почистените съвпадащи повърхности на цилиндровата глава, както е показано. Дебелина на уплътнителната лента: 2 мм.
Забележка: Корпусът на разпределителния вал трябва да бъде монтиран в рамките на 5 минути след нанасяне на уплътнителя. След като монтирате корпуса на разпределителния вал, оставете уплътнителя да втвърди за около 30 минути.
Поставете внимателно корпуса на разпределителния вал върху главата на цилиндъра, като обърнете внимание на позицията на фиксиращите щифтове. Затегнете винтовете на корпуса на разпределителния вал.
Монтаж в обратен ред. Монтирайте модула за последваща обработка на отработените газове, Монтирайте уплътнението на разпределителния вал. Монтирайте капака на главата на цилиндъра. Монтирайте зъбния ремък (регулирайте времето на клапана).
Внимание! Риск от повреда на клапаните и короните на буталата след работа по клапанния механизъм. Хидравличните повдигачи трябва да имат време да се компресират, така че след инсталирането на разпределителните валове е забранено стартирането на двигателя за около 30 минути. За да се уверите, че клапаните не влизат в контакт с короната на буталото при стартиране на двигателя, внимателно завъртете коляновия вал най-малко 2 оборота.