Внимание! Разхлабените сензори за температура на димните газове водят до функционални смущения. Резбите на датчика за температура на отработените газове -O495- и -G648- са покрити. Забранено е покриването им с допълнителна огнеупорна грес. Спазвайте стриктно посочените моменти на затягане на сензорите.
1. Ламбда сонда след каталитичен конвертор -G130- с нагревател на ламбда сонда -Z29-, 52 Nm: само за автомобили с код на двигателя CRKB
2. Датчик за температура на отработените газове 4 -G648-: Резбата на датчика за температура на отработените газове вече е покрита с грес и не изисква допълнително нанасяне на високотопяща се грес; 2,0 л двигател: 60 Нм, 1,6 л двигател: 45 Нм
3. Датчик за температура на отработените газове 1 -G235-, 45 Nm: Намажете резбата с високотемпературна грес
4. Датчик за температура на отработените газове 2 -G448-, 60 Nm: само за автомобили с код на двигателя CRKB
5. 8 Нм
6. Датчик за диференциално налягане -G505-
7. Скоба
8. Датчик за налягане на отработените газове 1 -G450-: само за автомобили с код на двигателя CRKB
9,8 Нм
10. Датчик за температура на отработените газове 3 -G495-: Резбата на датчика за температура на отработените газове вече е покрита с грес и не изисква допълнителна огнеупорна грес; 2,0 л двигател: 60 Нм, 1,6 л двигател: 45 Нм
11. Ламбда сонда -G39- с нагревател на ламбда сонда -Z19-, 55 Nm
12. Система за неутрализиране на отработените газове