За превозни средства с код на двигателя CRVC
1. Уплътнение: смяна след разглобяване; позиция
2. Скоба, 7 Nm: подмяна
3. Изпускателна тръба: регулиране на позицията на компонентите на изпускателната система (монтаж без напрежение)
4. 23 Нм
5. Скоба: сменете, ако е повредена
6. Преден съединител, 30 Nm: Преди затягане освободете напрежението в изпускателната система; затегнете връзките равномерно
7. Предна напречна греда на тунела
8. 20 Нм
9. Окачване: сменете, ако е повредено
10. Окачване: сменете, ако е повредено
11. Задна напречна греда на тунела
12. Място на отделяне: при ремонт; щамповани на изпускателната тръба
13. Среден и заден ауспух: при фабрично сглобяване - една част, при ремонт - сменя се отделно
Позиция за монтаж на уплътнението между модула за последваща обработка на отработените газове и изпускателната тръба
Правоъгълният зъбец на уплътнението -стрелка- трябва да влезе в вдлъбнатината на модула за последваща обработка на отработените газове.
Монтажна позиция на съединителя за водопроводна тръба
Ъгъл -α- = 0 ± 30°.
Позиция за монтаж на предния съединител
Монтирайте съединителя, като го завъртите до показания ъгъл.
Ъгъл -α- = около 20°. Резбовите връзки трябва да са отдясно. Ядки нагоре.
Позиция за монтаж на задния съединител
Монтирайте съединителя, като го завъртите до показания ъгъл.
Ъгъл -α- = около 30°. Резбовите връзки трябва да са отляво. Гайката трябва да е на дъното.