Забележка: Изпразнете резервоара за гориво.
Преместете предните седалки докрай напред. Изключете запалването и извадете ключа за запалване от ключалката. Свалете задната седалка. Отключете щипките на капака -1- с клин -3409- -стрелки-.
Отстранете уплътнителната втулка -1- от капака -2- към дъното. Издърпайте задния капак -2- покрай кабелния сноп -3-.
Изключете конекторите -1, 2- от свързващия фланец, като освободите ключалките на съединителя. Ако има, извадете щепсела -3- за дозиращата помпа на спомагателния нагревател -V54-, конектора за отключване.
Натиснете заключващия фиксатор -2- нагоре -стрелка A-, като хванете с пръст между долната част на купето и резервоара за гориво. В същото време внимателно свалете блока за управление на горивната помпа -J538- -поз. 1- по протежение на кабелния сноп -3- от скобата -стрелка B-. Свалете управляващия блок на горивната помпа -J538- между резервоара за гориво и опората. Почистете зоната около гърлото за пълнене. Развийте капачката на пълнителя.
Забележка: Покрийте отвора за пълнене с чиста кърпа, за да предотвратите навлизането на мръсотия.
Свалете капачката на пълнителя. Свалете задното дясно колело. Свалете обшивката на задния десен калник.
Превозни средства с окачване на торсионна греда
Свалете спирачния апарат за дясното задно колело и го оставете настрана. Разкачете съединителя на ABS сензора на задното дясно колело и отстранете проводника от монтажните елементи на задната ос.
Всички
Отстранете винтовете -1, 2- за гърлото за пълнене. Свалете задния ауспух.
Изключете тръбопровода за подаване на гориво -1- и тръбопровода за връщане на горивото -2-. Отключете и разкачете бързия съединител.
Автомобили с допълнителен нагревател
Изключете горивната тръба -1- към допълнителния нагревател. Отключете и разкачете бързия съединител.
Превозни средства с многораменно окачване
Маркирайте посоката на движение на превозното средство върху хомота. Отстранете винта -4-. Свалете закачалката за изпускателната система. Отстранете винта -2- и отстранете скобата.
Поставете крика на двигателя и трансмисията -VAG 1383 A- под автомобила, за да предотвратите излизането му и подпрете резервоара за гориво върху него, както е показано на фигурата.
Отстранете винтовете -1- и -3-.
Забележка: За по-голяма яснота резервоарът за гориво е показан на фигурата без жак за двигател и трансмисия -VAG 1383A-. Ще е необходима помощ от втори механик, за да премахне резервоара за гориво.
Долен резервоар за гориво с крик за двигател и скоростна кутия -VAG 1383 A-. Наклонете резервоара за гориво настрани по подходящ начин и го спуснете. Прокарайте пробката за пълнене между задното окачване и каросерията.
Превозни средства с окачване на торсионна греда
Маркирайте посоката на движение на превозното средство върху хомота. Отстранете винта -5-. Свалете закачалката за изпускателната система -стрелка-. Развийте винтовете -3- и свалете скобата -7-.
Поставете крика на двигателя и трансмисията -VAG 1383 A- под автомобила, за да предотвратите излизането му и подпрете резервоара за гориво -1- върху него, както е показано на фигурата.
Отстранете винтовете -2-, -4- и -6-. Долен резервоар за гориво с крик за двигател и скоростна кутия -VAG 1383 A-. Наклонете резервоара за гориво настрани по подходящ начин и го спуснете. Прокарайте пробката за пълнене между задното окачване и каросерията.
Инсталиране
Забележка: Сменете О-пръстените. Когато свързвате електрически конектори, обърнете внимание на надеждността на ключалката.
Проверете монтажната позиция на края на изпускателната вентилационна линия на резервоара. Проверете конектора на заземяващия проводник за корозия, почистете, ако е необходимо. Проверете надеждността на закрепването на конекторите. Конекторът -2- трябва да е здраво поставен върху металния пръстен -3-. Контактният зъбец -1- трябва да бъде прикрепен към резервоара за гориво -4- и закрепен с дистанционна втулка -5-.
Внимание! Опасност от електростатичен разряд . След монтажа използвайте омметър, за да проверите електрическата връзка между металния пръстен на гърлото за пълнене и почистената метална повърхност на тялото. Номинална стойност на съпротивлението: приблизително 0 Ohm.
Проверете дали горивните тръбопроводи са захванати към резервоара за гориво Използвайте крик на двигателя и скоростната кутия -VAG 1383 A-, за да поставите резервоара за гориво със скоби под дъното на автомобила. Когато поставяте резервоара за гориво, уверете се, че гърлото за пълнене пасва правилно в отвора на тялото.
Забележка: Новите скоби са по-дълги, спазвайте номера на частта.
Монтаж в обратен ред.