Внимание! Когато шофирате с изключен двигател, ключът за запалване трябва винаги да е в позиция 2 (запалването е включено). Когато ключът е в това положение, някои контра лампи в арматурното табло светват. Ако ключът не е в позиция 2, кормилната колона може внезапно да се заключи! Извадете ключа за запалване от ключалката само след като автомобилът е напълно спрян (след задействане на ръчната спирачка). В противен случай може да блокира кормилното управление! Когато напускате автомобила, винаги изваждайте ключа от контакта. Това е особено важно, ако в колата има деца. В противен случай децата биха могли например да запалят двигателя – опасност от злополука или нараняване! Никога не оставяйте автомобил с работещ двигател без надзор. Забранено е изключването на двигателя, докато автомобилът не спре!
Внимание! Не стартирайте двигателя чрез теглене на автомобила - опасност от повреда на двигателя и катализатора! Акумулаторът на друго превозно средство може да се използва като помощно средство при стартиране. Докато двигателят не е загрял до работна температура, избягвайте високи обороти, не натискайте педала на газта докрай и не претоварвайте двигателя - това може да го повреди! След дълго пътуване с висок товар не изключвайте веднага двигателя - оставете го да работи на празен ход още около минута. Преди да изключите, горещият двигател трябва да се охлади малко.
Забележка: След изключване на запалването вентилаторът на радиатора може да работи (включително периодично) за около 10 минути.
Електронен имобилайзер (имобилайзер)
Главата на ключа съдържа електронен чип. При него имобилайзерът се деактивира автоматично, когато ключът се постави в запалването. Когато извадите ключа от запалването, електронният имобилайзер се активира автоматично. Ако за стартиране на двигателя се използва неадаптиран ключ, двигателят няма да стартира. Дисплеят на арматурното табло показва следното съобщение: "M" Имобилайзерът е активиран. "S" ИМОБИЛАЙЗЕР АКТИВИРАН.
Позиции на ключ за запалване
Бензинови двигатели
1. Изключено запалване, изключен двигател, кормилното управление може да бъде заключено
2. Включено запалване
3. Стартиране на двигателя
Дизелови двигатели
1. Захранването с гориво е прекъснато, запалването е изключено, двигателят е изключен, кормилното управление може да е заключено
2. Предварително подгряване, запалването е включено
3. Стартиране на двигателя
За да заключите кормилното управление с изваден ключ за запалване, завъртете волана, докато заключващият щифт щракне на мястото си. Ако кормилната колона е заключена и ключът не се върти или е трудно да се завърти в позиция 2, разклатете леко волана наляво и надясно - колоната ще се отключи.
Стартиране на двигателя
Превозните средства с дизелови двигатели са оборудвани със система за предварително нагряване. Предупредителната лампа на подгревната свещ
светва при включване на запалването. След брояч. лампата ще изгасне, двигателят може да се стартира. По време на предварително загряване не трябва да се включват мощни консуматори, за да не се подлага батерията на прекомерно напрежение.
Как да стартирам двигателя
Задействайте ръчната спирачка. Поставете скоростния лост в неутрално положение / преместете скоростния лост в положение P или N. Включването на запалването не стартира. Завъртете ключа в позиция 3, докато спре - автомобилът потегли (не натискайте педала за газ). Освободете ключа и двигателят ще стартира автоматично. Когато се освободи, ключът за запалване се връща в позиция 2. Освободете ръчната спирачка. Ако двигателят не стартира в рамките на 10 секунди, върнете ключа в позиция 1. Опитайте да стартирате отново след около половин минута.
Автомобили с ръчна скоростна кутия
Ако се опитате да стартирате двигателя без да натискате педала на съединителя, той няма да стартира. Дисплеят на арматурното табло показва следното съобщение: "M" Натиснете съединителя, за да стартирате. "S" НАТИСНЕТЕ СЪЕМНИКА.
Автомобили с автоматична скоростна кутия
Ако се опитате да стартирате двигателя без да натискате педала на спирачката, той няма да стартира.На дисплея на арматурното табло се извежда следното съобщение: "M" За да стартирате, натиснете спирачката. "5" НАТИСНЕТЕ ПЕДАЛА НА СПИРАЧКАТА.
Внимание! Ако двигателят не стартира при втория опит, следните предпазители може да са дефектни. Бензинов двигател - предпазител на горивната помпа. Дизелов двигател - предпазител за блока за управление на системата за предварително нагряване или горивната помпа. Проверете предпазителя, сменете го, ако е необходимо или се свържете със сервиз.
Изключете двигателя
Двигателят се изключва, когато ключът се завърти в позиция 1.
Забележка: При автомобили с автоматични трансмисии ключът за запалване може да бъде изваден само когато скоростният лост е в положение P.