Табло за управление
Защита на компоненти
Съобщението SAFE CP на дисплея в арматурното табло означава, че защитата на арматурното табло е активирана.
Индикатор за неизправност
Ако има неизправност в арматурното табло, на дисплея се показва следното съобщение: "M" Грешка: арматурно табло. В ремонт! "S" ИНСТРУМЕНТНА КОМБИНАЦИЯ ЗА РЕМОНТ.
Свържете се със сервиза.
Табло за управление
1. Оборотомер с контролни лампи
2. Дисплей: с брояч на километража, със сервизен индикатор, с електронен часовник, с информационна система, с контролни пиктограми
3. Скоростомер (1) с контролни лампи
4. Индикатор за температурата на охлаждащата течност
5. Табло с контролни лампи
6. Клавиш за: настройка на часовете/минутите, показване на пробега и оставащото време до следващата поддръжка, нулиране на индикатора за поддръжка, нулиране на брояча на дневния пробег, показване на заряда на батерията
7. Датчик за гориво
Тахометър
Червеният цвят на скалата на тахометъра 1 маркира зоната, в която системата за управление започва да ограничава оборотите на двигателя. Системата автоматично ограничава скоростта на двигателя до безопасна граница. Превключете на по-висока предавка или преместете селектора на автоматичната скоростна кутия в позиция D, преди стрелката на оборотомера да достигне червената зона. За да предотвратите работата на двигателя при твърде високи или твърде ниски обороти, е необходимо да следвате препоръките за избор на предавка.
Видове дисплеи
Инструменталното табло може да има дисплей от един от изброените типове.
A. Сегментен дисплей
B. MAXI DOT дисплей
Забележка. В зависимост от оборудването на автомобила, дисплеят MAXI DOT може да бъде монохромен („черно-бял“) или цветен.
Скоромер
Предупреждение за скорост
Ако скоростта надвиши 120 км/ч, се чува предупредителен звуков сигнал. Когато скоростта отново падне под 120 km/h, предупредителният звук ще се изключи.
Манометър за температура на охлаждащата течност
Индикаторът за температурата на охлаждащата течност работи само при включено запалване.
Зона с ниска температура
Ако стрелката е в лявата зона на скалата, двигателят все още не е достигнал работна температура. Избягвайте високи обороти, шофиране с напълно натиснат педал на газта и прекомерно натоварване на двигателя. Това предотвратява риска от повреда на двигателя.
Зона на работна температура
Ако стрелката е в средната зона на скалата, двигателят е достигнал работната си температура. Ако натоварването на двигателя е високо или външната температура е висока, иглата може да се премести още надясно.
Зона с висока температура
Ако стрелката достигне червения сектор на скалата, температурата на охлаждащата течност е твърде висока.
Манометър за гориво
Указателят за горивото работи само при включено запалване. Обемът на резервоара за гориво е около 50 литра. Когато количеството гориво в резервоара спадне до резервното ниво (иглата на индикатора достигне червената зона на скалата), иконата за управление светва.
Внимание! Никога не продължавайте да шофирате, докато резервоарът за гориво не се изпразни напълно! Пропуски в запалването на цилиндъра могат да възникнат поради прекъсвания в подаването на гориво. Това може да причини сериозни щети на частите на двигателя и изпускателната система. След като резервоарът за гориво е пълен, по време на динамично шофиране (например при чести завои, спиране, спускания и изкачвания), индикаторът за гориво може да покаже ниво, приблизително с една лента по-ниско от действителното ниво. След спиране или при по-плавно движение, манометърът отново ще покаже действителното ниво на горивото. Тази функция не е неизправност.
Стрелката до символа в индикатора за гориво показва местоположението на горивната гърловина - от дясната страна на автомобила.
Одометри
Сегментен дисплей/MAXI DOT дисплей
Брояч на пробег на ден [пътуване]
Дневният брояч на пробег A показва изминатото разстояние от автомобила от последното нулиране на брояча, показанията се показват с точност до 100 m.
Нулиране на брояча на пътуването
Натиснете за кратко бутон 6.
Брояч на общия пробег
Броячът на общия пробег B показва общото разстояние, изминато от превозното средство.
Настройка на часовника
Включете запалването. Задръжте бутон 6 натиснат, докато часът се появи на дисплея. Освободете клавиш 6 - системата преминава към функцията за настройка на часа. Натиснете отново клавиш 6 и задайте часа. Изчакайте около 4 секунди, системата ще премине към настройка на стойността за минути. Натиснете отново бутона 6 и задайте минутите. Часовникът може да бъде настроен и в системата Инфотейнмънт.
Индикатор за зареждане на батерията
Изключете запалването. Задръжте бутон 6 натиснат, докато на дисплея се покаже състояние на батерията или SOC на батерията. Пуснете бутона 6, нивото на заряд на батерията ще се покаже като процент (%).
Самодиагностика
Когато запалването е включено в автомобила, определени функции и състояния на отделните системи на автомобила се проверяват постоянно. Съобщения за грешки и други данни се показват на дисплея в арматурното табло. Някои съобщения се показват едновременно с предупредителни лампи или пиктограми на дисплея. Съобщенията се показват, докато проблемът не бъде коригиран. След първото показване, символите или продължават да се показват без да се подканва драйверът.
Контролни лампи
Индикаторните лампи показват текущото състояние на функциите или неизправностите. Запалването на някои предупредителни лампи може да бъде придружено от звукови сигнали и съобщения на дисплея в арматурното табло. След включване на запалването някои контролни лампи светват за кратко, за да се провери работоспособността на системите на автомобила. Ако системите са в добро състояние, няколко секунди след включване на запалването контролната лампа изгасва. Текущото състояние на функциите и системите се обозначава с контролни икони на дисплея. Контролните лампи са разположени на следните места в арматурното табло: оборотомер 1, скоростомер 3, табло с контролни лампи 5.
Внимание! Пренебрегването на предупредителните светлини и съобщенията на дисплея на арматурното табло може да доведе до нараняване и повреда на автомобила. Ако сте принудени да спрете поради технически проблем, спрете автомобила на безопасно разстояние от трафика, изключете двигателя и включете аварийните светлини. Предупредителният триъгълник трябва да бъде настроен на предписаното разстояние. Двигателният отсек на превозното средство е зона с повишена опасност.
АКП
Контролните лампи съобщават за неизправност/състояние на автоматичната скоростна кутия.
Ръчна спирачка
Контролната лампа гори при затегнатата ръчна спирачка. При движение със задействана ръчна спирачка при скорост над 5 km/h се чува звуков сигнал. Дисплеят на арматурното табло показва следното съобщение: "M" Освободете ръчната спирачка! "S" ВКЛЮЧВАНЕ НА ПАРКОННА СПИРАЧКА.
Спирачна система
Когато предупредителната лампа свети, това означава, че нивото на спирачната течност е много ниско. Дисплеят на арматурното табло показва следното съобщение: "M" спирачка. течност! "S" ПРОВЕРЕТЕ СПИРАЧНАТА ТЕЧНОСТ.
Спрете колата, изключете двигателя и проверете нивото на спирачната течност. Ако предупредителната лампа светне заедно с предупредителната лампа, това означава, че има неизправност в ABS системата.
Ако брояч. лампата светва заедно с брояча. лампа, не продължавайте да шофирате! Свържете се със сервиза. Неизправност в работата на спирачната система може значително да удължи спирачния път на автомобила!
Предупредителна лампа за предпазен колан
Предупредителната лампа светва при включване на запалването, като напомняне за необходимостта от закопчаване на водача и пътника отпред. Предупредителната лампа изгасва само когато водачът и/или пътникът отпред са закопчани с колани. Предупредителната светлина мига и едновременно се чува звуков предупредителен сигнал, ако водачът или пътникът отпред не са закопчали колана и скоростта на автомобила е над 30 km/h. Ако водачът или пътникът отпред не закопчае предпазния колан за около 2 минути, клаксонът спира и предупредителната светлина спира да мига и остава да свети.
Сервоуправление
Ако предупредителната лампа светне, има частична повреда на сервоусилвателя на волана и може да е необходима повече сила за завъртане на волана. Незабавно се свържете със сервиз. Когато предупредителната лампа свети, сервоусилвателят на волана е напълно неизправен и няма помощ при управлението (необходима е много повече сила за завъртане на волана). Незабавно се свържете със сервиз.
Забележка: При разкачване и повторно свързване на акумулатора, след включване на запалването, прод. лампа.
След като автомобилът измине кратко разстояние, предупредителната лампа трябва да изгасне. Ако предупредителната лампа не изгасне след рестартиране на двигателя и кратко шофиране, системата е повредена. Незабавно се свържете със сервиз.
Контрол против приплъзване (ASR)
Ако вашият автомобил е оборудван с ESC система, системата за контрол на сцеплението ASH е интегрирана в системата ESC. Когато предупредителната лампа мига, системата ASR се активира. Ако контролната лампа гори, системата ASR е повредена. Дисплеят на арматурното табло показва следното съобщение: "M" Грешка: контрол на сцеплението, "S" ERROR ASR.
Незабавно се свържете със сервиз. Ако предупредителната лампа светне веднага след стартиране на двигателя, системата ASR може да бъде деактивирана по технически причини. Изключете и включете отново запалването. Ако предупредителната лампа не светне след рестартиране на двигателя, системата ASR отново работи напълно.
Забележка: Ако батерията е била изключена и свързана отново, след включване на запалването броячът ще светне. лампа. Ако след като автомобилът е изминал на кратко разстояние, контролната лампа не изгасне, системата е повредена, незабавно се свържете със сервиз.
Изключен контрол на сцеплението (ASR)
Ако контролната лампа свети, това означава, че системата ASR е изключена. Дисплеят на арматурното табло показва следното съобщение; "М" Антипробуксов. системата (ASR) е изключена. "S" ASR ИЗКЛ
Електронен контрол на стабилността (ESC)
Когато индикаторната лампа мига, това означава, че системата ESC работи. Ако контролната лампа свети, системата ESC е повредена. На дисплея на арматурното табло се извежда следното съобщение: "M" Грешка: ESC (система, поддръжка, курсове, стабилна). "5" ГРЕШКА ESC.
Незабавно се свържете със сервиз. Ако предупредителната лампа светне веднага след стартиране на двигателя, ESC системата може да бъде деактивирана по технически причини. Изключете и включете отново запалването. Ако предупредителната лампа не светне след рестартиране на двигателя, системата ESC отново работи напълно.
Забележка: Ако батерията е била изключена и свързана отново, предупредителната лампа светва след включване на запалването. Ако след като автомобилът е изминал кратко разстояние, предупредителната лампа не изгасне, системата е повредена. Незабавно се свържете със сервиз.
Антиблокираща спирачна система (ABS)
Ако контролната лампа гори, системата ABS е повредена. Дисплеят на арматурното табло показва следното съобщение: "M" Грешка: ABS. "С". ABS ГРЕШКА.
Колата се спира само от спирачната система, без участието на ABS системата. Незабавно се свържете със сервиз.
Ако контролната лампа светне заедно с контролната лампа, не продължавайте да шофирате. Свържете се със сервиза. Неизправността на ABS системата или спирачната система може значително да удължи спирачния път на автомобила!
Задна фара за мъгла
Контролната лампа светва, когато задният фар за мъгла е включен.
Система за наблюдение на отработените газове
Ако предупредителната лампа свети, системата за наблюдение на отработените газове е дефектна. Системата позволява движение в авариен режим. Незабавно се свържете със сервиз.
Система за предварително нагряване (дизелов двигател)
Контролната лампа светва след включване на запалването. След като лампата изгасне, двигателят може да се стартира незабавно. Ако контролната лампа не свети или гори постоянно, системата за предварително нагряване е дефектна. Ако предупредителната лампа мига по време на шофиране, има проблем със системата за управление на двигателя. Системата позволява движение в авариен режим. Незабавно се свържете със сервиз.
Електронен педал за газ (бензинов двигател)
Ако предупредителната лампа EPC свети, има проблем със системата за управление на двигателя. Системата позволява движение в авариен режим. Незабавно се свържете със сервиз.
Системи за сигурност
Неизправности в системата на въздушните възглавници
Ако предупредителната лампа свети и на дисплея се появи следното съобщение, системата на въздушните възглавници е дефектна; "M" Грешка: въздушна възглавница. "S" ГРЕШКА НА ВЪЗГЛАВНИЦАТА БЕЗОПАСНОСТ.
Готовността на системата на въздушните възглавници се контролира автоматично, дори когато една от въздушните възглавници е деактивирана.
Обтегачът на въздушната възглавница или предпазния колан е деактивиран с тестер
Когато запалването е включено, контролната лампа светва за 4 секунди и след това мига за около 12 секунди. Дисплеят на арматурното табло показва следното съобщение: "M" хора с увреждания. "S" ВЪЗДУШНИ ВЪЗГЪВНИЦИ/НАСЪЩЕСТВА, червен.
Предната въздушна възглавница за пътника е деактивирана с ключов ключ
Контролната лампа гори след включване на запалването в рамките на 4 секунди. Индикаторната лампа ИЗКЛЮЧЕНО в надписа ВКЛЮЧВАНЕ/ИЗКЛЮЧВАНЕ НА ВЪЗДУШНАТА БЕГЛА НА ПЪТНИКА в централната част на предния панел светва след включване на запалването.
Система за превантивна сигурност
Ако предупредителната лампа свети и на дисплея се появи едно от следните съобщения, предпазните колани на водача и пътника отпред трябва да бъдат сменени. Незабавно се свържете с сервиза: "M" Превантивната система за сигурност не е налична. "5" ПРЕВЕНТИВНА ПАСИВНА БЕЗОПАСНОСТ НЕ НАЛИЧНА или "M" Система за превантивна безопасност: ограничена работа. "S" ПРЕДОТВРАТИ. СИСТЕМА ЗА БЕЗОПАСНОСТ ОГРАНИЧЕНА ОПЕРАЦИЯ
Налягане в гумите
Предупредителната лампа светва, ако едно от колелата има значителен спад в налягането в сравнение с първоначалната стойност. Проверете налягането във всички гуми и долейте, ако е необходимо. Освен това се чува и предупредителен звуков сигнал. Ако контролната лампа мига, има неизправност в системата. Незабавно се свържете със сервиз.
Забележка: Когато батерията е изключена и свързана отново, контролната лампа светва след включване на запалването.
Ако след като автомобилът е изминал кратко разстояние, предупредителната лампа не изгасне, системата е повредена. Незабавно се свържете със сервиз.
Спирачни накладки
Когато предупредителната лампа свети, спирачните накладки са износени. Дисплеят на арматурното табло показва следното съобщение: "M" Проверете спирачните накладки! "8" ПРОВЕРЕТЕ СПИРАЧНИ НАЛОЖКИ.
Незабавно се свържете със сервиз.
Помощ за лента
Индикаторните лампи показват състоянието на системата Lane Assist.
Индикатори
В зависимост от позицията на превключвателя на мигачите, лявата или дясната индикаторна лампа мига. Ако има неизправност в пътепоказателите, контролната лампа мига с двойна честота. Това не важи за превозни средства с ремарке. Когато аварийната светлина е включена, всички пътепоказатели на автомобила, както и двете контролни лампи, мигат едновременно.
Индикатори за посока на ремарке
Когато индикаторната лампа мига, това означава, че пътепоказателите на ремаркето са включени. Когато ремарке е прикачено и предупредителната лампа не мига, един от мигачите на ремаркето е дефектен. Дисплеят на арматурното табло показва, например, следното съобщение: "M" Trailer: check. мигач отляво! "S" ПРОВЕРИ ЛЪВ. УКАЗ. люлка на ремарке.
Ремаркето трябва да е свързано правилно.
Светлини за мъгла
Контролната лампа гори при включените фарове против мъгла.
Темпомат
Контролната лампа светва, когато круиз контролът е включен.
Блокиране на лоста за избор
Ако контролната лампа светне, натиснете педала на спирачката.
Дълги светлини
Контролната лампа гори при включени дълги светлини или светлинен сигнал.