Забележка: В зависимост от версията на автомобила са инсталирани 3 версии на радиатора.
Отворете капачката -стрелка- на разширителния съд. Отстранете шумоизолиращия капак. Позициониране на кранова тава -VAS 6208-. Извадете електрическия конектор -2- от датчика за температура на охлаждащата течност на изхода на радиатора -G83- -3-. Повдигнете задържащата скоба 1, откачете долния ляв маркуч на охлаждащата течност от радиатора и източете охлаждащата течност.
Atm с радиатор версия 1
Разхлабете задържащата скоба -стрелка-, откачете долния десен маркуч на охлаждащата течност от охладителя на зареден въздух и оставете останалата охлаждаща течност да изтече.
Автомобили с охлаждащ радиатор версия 2 и 3
Повдигнете скобата -2-, откачете маркуча на охлаждащата течност от охладителя на зареждащия въздух и източете останалата охлаждаща течност.
Попълване
Изберете концентрата за охлаждащата течност според Електронния каталог на оригинални резервни части "ETKA". Смесете концентрата и питейната вода в чист съд, като спазвате указаната пропорция. Свържете долния ляв маркуч на охладителната система с муфа към радиатора .
Автомобили с радиатор версия 1
Свържете долния десен маркуч към охладителя на зареждащия въздух -стрелка-.
Автомобили с охлаждащ радиатор версия 2 и 3
Свържете долния десен маркуч към охладителя на зареждащия въздух -2-.
Всички
Изсипете поне 10 литра предварително смесена охлаждаща течност в кутията на -VAS 6096-. Инсталирайте адаптер за тестер на охлаждаща течност -VAG 1274/8- на разширителен съд. Свържете инструмента за пълнене на охладителната система -VAS 6096- към адаптера -VAG 1274/8-. Спуснете вентилационния маркуч -1- в подходящ малък контейнер -2-.
Забележка: Изхвърленият от системата въздух отнема със себе си малко количество охлаждаща течност, за улавянето му е необходим контейнер.
Затворете клапаните -A- и -B-, като завъртите лостовете перпендикулярно на посоката на потока на течността. Свържете маркуча -3- към подаването на сгъстен въздух. Налягане: 0,6-1 MPa (6-10 bar) свръхналягане.
Отворете клапана -B-, за да направите това, завъртете лоста по посока на потока на течността. Под действието на изхвърлящата помпа в охладителната система се създава вакуум. Показалецът на инструмента трябва да е в зелената зона. Освен това отворете за кратко крана -A- като завъртите лоста му в посока на потока на течността, докато охлаждащата течност напълни маркуча на резервоара -VAS 6096-. Затворете отново клапана -A-. Оставете кран -B- отворен за още 2 минути. В охладителната система, под действието на изхвърлящата помпа, отново се образува вакуум, стрелката на устройството трябва отново да се премести в зелената зона. Затворете вентила -B-. Иглата на манометъра все още трябва да е в зелената зона. Вакуумът в охладителната система е достатъчен за последващо пълнене.
Съвет: Ако стрелката не достигне зелената зона, повторете процеса. Ако вакуумът в охладителната система не се задържа, проверете херметичността му.
Изключете маркуча за сгъстен въздух. Отворете крана -A-. Вакуумът изтегля охлаждащата течност от резервоара -VAS 6096- в охладителната система и по този начин запълва системата. Извадете инструмента за пълнене с охлаждаща течност -VAS 6096- от разширителния съд.
Долейте охладителната течност до маркировката "Max" на резервоара Монтирайте шумоизолиращия капак.
За автомобили с допълнителен нагревател
Включете допълнителния нагревател за около 30 секунди.
Всички
Настройте температурата на "HI". Изключете компресора на климатика като натиснете бутона AC. Светодиодът в бутона не трябва да свети Стартирайте двигателя и го оставете да работи при 1500 об/мин за не повече от 2 минути. завийте разширението капачката на резервоара, докато се фиксира, оставете двигателя да работи на празен ход, докато двата големи маркуча на охлаждащата течност на радиатора се загреят, изключете двигателя и го оставете да изстине, проверете нивото на охлаждащата течност, нивото на охлаждащата течност, когато двигателят е студен, трябва да е между Знаки "Min" и "Max". Когато двигателят е топъл, нивото на охлаждащата течност може да е над маркировката "Max". Допълнете охлаждащата течност, ако е необходимо.