Забележка: Поддържайте чистота. При монтаж закрепете всички топлоизолационни маншети на първоначалните им места. Ако се открият механични дефекти на турбокомпресора (например разрушаване на работното колело на помпената секция), не е достатъчно само да се смени турбокомпресора. За да се избегнат последващи повреди, трябва да се извърши следната работа. Проверете чистотата на корпуса на въздушния филтър, филтърния елемент и въздуховодите. Проверете целия път на усилване и междинния охладител за отсъствие на чужди тела. Ако бъдат открити, целият път на зареждащия въздух трябва да се почисти и междинният охладител, ако е необходимо, да се смени.
Източете охлаждащата течност. Разхлабете винтовете -1- и свалете топлинния щит за карданния вал от дясната страна, ако има такъв.
Развийте винтовете -стрелки-, свалете тръбопровода за налягане на маслото -1- и тръбопровода за връщане на маслото -2-.
Развийте винт -2- и отстранете винтовата скоба. Отстранете винта -1-, развийте гайките -стрелки- и завържете катализатора.
Разхлабете скоби -1- и -2- и отстранете въздушната тръба. Освободете въздушните маркучи на въздушната връзка.
Изключете конектора -1-. Отключете фиксаторите -стрелки- и извадете въздуховода.
Натиснете бутоните за освобождаване и разкачете маркуча -1- към адсорбера. Развийте винтовете -стрелки- и откачете маркуча за вентилация на картера.
Изключете конектора -2-. Развийте винтовете -стрелки- и извадете тръбата -1-.
Разхлабете скобата -2- и отстранете маркуча на охлаждащата течност. Отстранете винтовете -стрелки- и завъртете маркучите за охлаждаща течност -1- надясно.
Отстранете болтовете -стрелки- и свалете скобата за топлинен щит -1-.
Отстранете гайките -стрелки- и свалете турбокомпресора.
Инсталиране
Монтаж в обратен ред. Поставете отвертка -2- в жлеба -стрелка- на турбокомпресора и издърпайте О-пръстена -1-.
Забележка. Сменете О-пръстените, уплътненията и свързващите гайки на цилиндровата глава. Напълнете турбокомпресора с двигателно масло през порта за налягане на маслото. Фиксирайте всички връзки на маркучите със скоби, съответстващи на фабрично инсталираните. След като инсталирате турбокомпресора, оставете двигателя да работи на празен ход за около 1 минута, за да осигурите правилно подаване на масло към турбокомпресора. Трябва да се избягва преждевременното увеличаване на оборотите.
Напълнете охлаждащата течност.