Внимание! Риск от нараняване от горивна струя. За да освободите налягането на горивото, преди да отворите горивната система, увийте връзката с чист парцал и внимателно разхлабете връзката. Мръсотията може да причини проблеми.
Разкачете тръбопровода за налягане на горивото -1- и тръбопровода към резервоара -2-.
Отключете фиксатора -стрелка- и откачете вакуумния маркуч -1-. Откачете вакуумния маркуч от стойките на въздуховода -2-. Освободете въздушните маркучи от крепежите на тръбата за зареден въздух.
Изключете конектора -1-. -Стрелки- игнорирайте.
Отключете фиксаторите -стрелки- с изтеглящо устройство -T10527- и извадете въздуховода.
Изключете конекторите.
1. Соленоиден клапан на кутията 1 -N80-
3. Блок на дроселовата клапа -J338-
4. Датчик за налягане във всмукателния колектор -G71 -
Отстранете винта -стрелка-. Натиснете бутоните за освобождаване и разкачете маркуча на кутията -2-. Откачете тръбопровода за гориво -5- и тръбопровода за охлаждаща течност -6- от фиксаторите на всмукателния колектор и го преместете на една страна. Отстранете съединителя -2- за датчик за ниско налягане на маслото -F378- -1-.
Отстранете винта -1- и затегнете маркуча на охлаждащата течност със скоби за маркучи до 25 mm -MP7-602 (3094)-. Разхлабете скобите -стрелки- и откачете маркучите на охлаждащата течност.
Откачете кабелния сноп -1-, маркуча за охлаждащата течност -3- и маркуча за вентилация на картера -2- от всмукателния колектор. Отстранете винтовете -стрелки*.
Позиция -1- не докосвайте.
Издърпайте междинния охладител -1- от всмукателния колектор към предната част и в същото време по посока на -стрелката-. Преместете междинния охладител настрани. Отстранете винтовете -стрелки-.
Позиция -1- не докосвайте. Свалете всмукателния колектор -2-.
Монтаж в обратен ред.
Въртящ момент и ред на затягане на всмукателния колектор
Затегнете винтовете на етапи, както следва.
Забележка: Сменете уплътненията и О-пръстените.
Монтирайте шумоизолиращо покритие. Монтирайте корпуса на въздушния филтър.