1. Двумасов маховик: монтаж е възможен само в една позиция - изместване на отворите
2. Центрираща втулка
3. Капак на фланеца от страната на скоростната кутия: с вграден О-пръстен; сменяйте само като комплект; не смазвайте работния ръб на уплътнителния пръстен с масло или грес; преди монтаж, отстранете остатъците от масло по цапфите на коляновия вал с чист парцал
4. Цилиндров блок
5. 9 Нм
6. Междинна плоча: трябва да се намира върху центриращите втулки; предотвратяване на повреда или огъване по време на укрепване; окачени на капака на коляновия вал отстрани на скоростната кутия
7. Центрираща втулка
8. 60 Nm и затегнете на 90° (¼ завъртане); замени