Забележка: Главата на цилиндъра и капакът на главата на цилиндъра могат да се сменят само като комплект. След монтиране на разпределителните валове, двигателят не трябва да се стартира за около 30 минути. Хидравличните регулатори на процепа трябва да щракнат на място (в противен случай клапаните могат да се сблъскат с буталата). След работа по задвижването на клапана, внимателно завъртете двигателя поне с 2 оборота, за да се уверите, че нито един клапан не удря буталото при стартиране. Уплътненията и уплътнителните пръстени трябва да се сменят. След като извадите разпределителните валове, адаптирайте дължината на веригите.
1. Изпускателен клапан: не обработвайте, разрешено е само приливане
2. Глава на цилиндъра
3. Уплътнение: смяна
4. Пружина на клапана
5. Пружина на клапана
6. Вентилни скоби
7. Хидравличен компенсатор: не сменяйте; намаслете работната повърхност
8. Заключваща скоба: за хидравличен компенсатор
9. Ролка за качване: маркирайте монтажната позиция за преинсталиране; проверете лекотата на движение на лагера с цилиндрични ролки; смажете работните повърхности с масло преди монтажа
10. Изпускателен разпределителен вал; изтичане: макс. 0,04 мм
11. Пружина: не е резервна част
12. Топка: съединител на разпределителния вал
13. Капак на цилиндровата глава: с интегрирани лагери на разпределителния вал; не се допуска ревизия; отстранете стария уплътнител
14. Болт: Разхлабете
15. Всмукателен разпределителен вал; изтичане: макс. 0,04 мм
16. Кацащ щифт
17. Кацащ щифт
18. Входен клапан: не обработвайте, разрешено е само смилане