Внимание! Не отваряйте веригата на хладилния агент на климатика.
Развийте болтовете -стрелки- за компресора на климатика.
Внимание! Риск от повреда на тръбите и маркучите на хладилния агент. Не разтягайте, огъвайте или прегъвайте тръбите и маркучите на хладилния агент.
Свържете компресора на климатика със свързани маркучи за хладилен агент към надлъжния елемент. Изключете следните електрически конектори.
1. Датчик за налягане на маслото -F22- -2-
3. Датчик за ниско налягане на маслото -F378- -4-
5. Клапан за управление на струята на охлаждащото масло на буталото -N522- -7-
Забележка: Поз. -6- може да се игнорира.
Отстранете масления филтърен елемент. Отстранете винта -1- за направляващата тръба на масломерната пръчка. Откачете направляващата тръба от монтажа на горния капак на ангренажната верига -стрелка-. поз. -2- може да се игнорира.
Освободете кабелния сноп. Поставете маслосъбирателен съд -VAS 6208- под двигателя. Отстранете винтовете -1...5- и свалете скобата за спомагателните модули от корпуса на помпата за охлаждаща течност.
Инсталиране
Монтаж в обратен ред.
Забележка: Сменете болтовете и винтовете, които са затегнати до посочения ъгъл. Сменете О-пръстените и уплътненията.
Навлажнете О-пръстена -4- с охлаждаща течност. Монтирайте свързващата тръба -2- в корпуса на помпата за охлаждаща течност -3-. Натиснете закрепващата скоба -1- върху свързващата тръба, поставете и затегнете винтовете.
Монтирайте компресора на климатика. Инсталирайте трифазен алтернатор. Монтирайте поликлинов ремък. Напълнете охлаждащата течност. Поставете масления филтър и проверете нивото на маслото.