Внимание! Риск от повреда на двигателя. Забранено е завъртането на коляновия вал от положение "TDC" при свалена шайба, това може да доведе до промяна във времето на клапана.
Свалете поликлиновата шайба на коляновия вал. Ако шайбата на клиновия ремък не трябва да се монтира веднага, завийте болта на ремъчната шайба обратно заедно с отклонението -T10368-.
Забележка. Това действие е важно, защото в противен случай зъбното колело на коляновия вал може да се изкриви и цялото задвижване на ангренажната верига ще трябва да се регулира отново.
Инсталиране
Монтаж в обратен ред.
Забележка: Сменете винта на шайбата на клиновидния ремък на коляновия вал. О-пръстен -1- се доставя с винта, навлажнете с моторно масло преди монтаж.
Отстранете остатъчното масло върху шейната на коляновия вал с чист парцал. Поставете поликлиновата ремъчна шайба за коляновия вал, като обърнете внимание на зъбния контур -стрелка- и затегнете болта.
