Автоматична скоростна кутия 0CW на автомобила Skoda Octavia 3

Обозначение на KP
"7-Dual Clutch Gearbox DSG - 0CW" се монтира в комбинация с 4-цилиндрови двигатели. Поставяне на букви в CP Пример за CP: Буквено обозначение KP - вж. стрелка - разположена над и под скоростната кутия. PAX = буквено...

Количества за пълнене
"7-степенната скоростна кутия с двоен съединител DSG - 0CW" е разделена на две зони и се пълни с два различни вида течности. Едната зона е заредена с трансмисионно масло - вж стрелка А-, а в другата - хидравлична...

Обща схема на монтаж на скоростната кутия
1. Отдушник KP 2. Капак за заключване за паркиране на скоростната кутия: след като го премахнете, можете директно да напълните скоростната кутия с масло, без да използвате вентилационния отвор 3. Скоростен лост 4....

Поправка на квадратчета за отметка
CP В корпуса на скоростната кутия има дупка - вж стрелка-. Забележка: Този отвор е покрит със защитна капачка. По време на монтажните работи се уверете, че нищо не попада в този отвор. Ако капакът на блокера на...

Сваляне и монтаж на двудисков съединител — кратко описание
Съединителят се изключва при свалена скоростна кутия чрез "преместване нагоре". Мехатрониката остава в КП. При инсталиране на нов съединител е необходимо да се определят и регулират позициите на зацепващите лагери "K1"...

Преглед на инсталацията на двоен съединител
Внимание! Риск от повреда на регулатора на съединителя. Съединителят автоматично регулира работния просвет. Вибрациите могат да повлияят неблагоприятно на регулатора на съединителя. Следователно съединителят не може да...

Отстраняване на двоен съединител
CP премахнат. Мехатронният блок на скоростната кутия с двоен съединител -J743- е монтиран на скоростната кутия. По време на монтажните работи на скоростната кутия трябва да се свалят и двата вентила - стрелки, а...

Преглед на задвижващия механизъм на съединителя
1. Регулираща шайба "K1": определете дебелината 2. Голям зацепващ лост "K1": заедно с голям зацепващ лагер; сменете при смяна на двоен съединител 3. Въртяща се опора: за големия лост за захващане поз. 2; не подменяем 4....

Регулиране на двоен съединител
Внимание! Риск от повреда на съединителя и други компоненти. Опората на зацепващия лост и целият освобождаващ лагер трябва да са сухи и без масло и грес. Отстранете инсталирания сферичен щифт с щипка. Инсталирайте нов...

Инсталация с двоен съединител
Внимание! При смяна на двоен съединител трябва да се сменят едновременно следните части: двата лоста за захващане с освобождаващи лагери, сферичния щифт на лоста за захващане на съединителя "K2", шайби на освобождаващия...

Електрически/електронни компоненти и техните места за монтаж, автоматична скоростна кутия DSG — 0CW
1. Диагностичен гнездо: Място на монтаж: Облицовка на мястото за краката на водача 2. Индикатор за положение на селектора на скоростите -Y6-: Място на монтаж: Интегриран в арматурното табло; индикатор за изключена...

Механизъм за превключване
Внимание! Преди да работите с работещ двигател, поставете лоста в положение "P" и дръпнете ръчната спирачка. Проверете механизма за превключване Стартерът не трябва да се стартира в позиции на скоростния лост "S", "D",...

Обща монтажна схема — механизъм за превключване на предавките
1. Механизъм за превключване: кабел за избор на предавка. Кабелът на селектора не може да бъде свален от механизма за превключване и се сменя заедно като едно цяло. Не смазвайте кабела на лоста за управление; проверете...

Отстраняване и инсталиране на капака на механизма за превключване
Издърпайте лоста на ръчната спирачка. Поставете лоста за управление в положение "D/S". Изключете запалването. Поставете инструмента за освобождаване -T30098- под капака на скоростната кутия и свалете капака, като...

Отстраняване и инсталиране на копчето на скоростния лост
Свалете капака на смяната. Отворена скоба -стрелка- под дръжката. Издърпайте дръжката на скоростния лост -1- заедно с багажника на скоростния лост нагоре -стрелка A-, без да натискате заключващия бутон -2-. -Стрелка B-...

Премахване и инсталиране на механизма за превключване
Свалете капака на смяната. Свалете дръжката на скоростния лост. Поставете лоста за управление в положение "P". Изключете кабела на акумулатора към масата при изключено запалване. Извадете пепелника или отделението от...

Премахване и инсталиране на кабела на устройството
Не е позволено изваждането (откачването) на задвижващия кабел от механизма за превключване, той се подменя заедно с механизма за превключване като едно цяло. Аварийно освобождаване на превключващия механизъм от позиция...

Инструкции за безопасност за мехатроника за скоростна кутия с двоен съединител -J743-
Опасност! Не премахвайте приемника. Приемникът е под налягане и не трябва да се отваря. Не разхлабвайте винтовете на капака на мехатроника за скоростна кутия с двоен съединител -J743-. Не стартирайте двигателя и не...

Обща монтажна схема — мехатроник за скоростна кутия с двоен съединител -J743-
Забележка: "Новата" скоростна кутия мехатроник вече е напълнена с масло в завода, не източвайте маслото. "Премахнатият" мехатроник се връща напълнен с масло (запушете вентилационния отвор с подходяща тапа). Когато...

Премахване на мехатроника за скоростна кутия с двоен съединител -J743- (монтирана скоростна кутия)
Забележка: Следвайте инструкциите за автоматична скоростна кутия DSG - 0CW-. Съединителят автоматично регулира работния просвет. Вибрациите могат да повлияят неблагоприятно на регулатора на съединителя. Дори ако...

Инсталирайте мехатроник за скоростна кутия с двоен съединител -J743- (монтирана скоростна кутия)
Поддържащ лост -T10407- се поставя между двойните лостове на съединителя и корпуса на скоростната кутия. Забележка: Моля, имайте предвид следното, когато инсталирате нов мехатроник: След разопаковането не изхвърляйте...

Регулиране на предавката
Внимание! Опасност от повреда на мехатроника за скоростна кутия с двоен съединител -J743-. Когато регулирате, не натискайте задвижващия механизъм на сензора. Поставете всички 4 селектора на скорости от задната страна на...

Премахване на CP
Поставете скоростния лост в положение "P". Забележка: Не изваждайте ключа за запалване. Свалете капака на двигателя. Извадете въздушния филтър. Извадете батерията и скобата на батерията. Свалете капака на водната кутия....

Инсталиране на CP
Монтаж в обратен ред. Забележка: Сменете самозатягащите се гайки и винтове по време на монтажните работи. Сменете винтовете, които са затегнати до определен ъгъл на затягане, както и уплътнителните пръстени и...

Масло за скорости
Забележка: "7-степенната скоростна кутия с двоен съединител 0CW" е пълна с дълготрайно масло (течностите са предназначени за дълъг живот). Поради тази причина не е необходимо да се проверява нивото на маслото, на тази...

Отстраняване и инсталиране на капака на паркинг ключалката
CP инсталиран. Селекторен лост в положение "P". Свалете капака на двигателя. Извадете въздушния филтър. Извадете батерията и скобата на батерията. С помощта на лост за облицовка на вратите -MP8- -602/1- откачете кабела...

Премахване и инсталиране на ключалката за паркиране
CP инсталиран. Свалете капака на ключалката за паркиране -1-. Развийте болтовете -2-, свалете ключалката за паркиране -1- от монтажните втулки -стрелки-. Ако ключалката за паркиране не може да бъде свалена на ръка:...