Предупреждение!
- Ако превозното средство трябва да бъде бракувано, въздушните възглавници и обтегачите в автомобила трябва да бъдат активирани. Ако автомобилът трябва да се използва по-късно и само модулите на въздушната възглавница трябва да бъдат изхвърлени, те могат да се активират извън автомобила.
- При активиране на въздушните възглавници или обтегачите се образува голямо количество дим, така че е необходимо да изберете подходящото място за тяхното активиране.
- Активирането на въздушните възглавници или обтегачите е значителен източник на шум, така че е необходимо да изберете подходящо място за тяхното активиране. Ако по някаква причина това не е възможно, предприемете стъпки за звукоизолиране на процеса.
- При активиране на SRS елементите е необходимо да се използват защитни слушалки или специални изолирани помещения за персонала.
Активиране вътре в колата (когато колата е бракувана) (модул на въздушната възглавница на водача)
1. Поставете колата на изолирано място.
2. Разкачете отрицателния и положителния проводник на акумулатора и след това извадете акумулатора от автомобила.
Предупреждение! Изчакайте поне 60 секунди, след като изключите кабела на батерията, преди да продължите по-нататъшната работа.
3. Свалете долния капак на кормилната колона.
4. Разкачете връзката между конектора на контактния диск и страничния съединител.
Забележка. Веднага след изключване от кабелния сноп на арматурното табло, двата електрода на конектора на контактния диск се затварят автоматично. Това предотвратява случайно разгръщане на въздушната възглавница на водача, например от статично електричество.
5. Използвайте два подходящи кабела с дължина най-малко шест метра, за да активирате. Свържете проводниците в единия край.
6. Докоснете тялото на автомобила с гола ръка, за да разредите собственото си статично електричество.
7. Клещи или нещо подобно да захапете кабелния сноп на арматурното табло, докато конектора на контактния диск трябва да бъде разкачен.
Забележка. Точката на изключване трябва да е достатъчно далеч от конектора на страничния проводник, за да може към нея да бъдат свързани проводници за активиране.
8. Свържете проводниците за активиране към откачения кабелен сноп на арматурното табло, увийте връзките с електрическа лента и след това изведете проводниците за активиране извън автомобила.
9. Свържете страничния конектор със свързани проводници за активиране към конектора на плъзгащия пръстен.
Забележка. Ако стъклото на автомобила е надраскано, активирането на въздушната възглавница ще го счупи и ще бъде изхвърлено от колата, затова се препоръчва винаги да покривате колата с капак.
10. За да намалите звука от активиране на въздушната възглавница, затворете прозорците на всички врати възможно най-плътно, затворете всички врати и покрийте колата с капак.
Предупреждение!
- Преди да активирате въздушната възглавница по описания начин, първо се уверете, че няма странични хора в близост до превозното средство. Сложете предпазни очила.
- Запалителят е много горещ, след като въздушната възглавница се е разгърнала, така че трябва да изчакате поне 30 минути, за да се охлади, преди да работите с него. Газът, който пълни въздушната възглавница, не е отровен, но все пак не се препоръчва да се вдишва.
- Ако модулът на въздушната възглавница не се активира, не се приближавайте до модула, а се свържете с представител на ŠKODA.
11. Отдалечавайки се колкото е възможно по-далеч от колата, разкачете връзката на двата проводника един от друг и след това ги свържете към клемите на акумулатора, изваден от автомобила, за да активирате въздушната възглавница.
12. След като бъде активиран, изхвърлете модула на въздушната възглавница, както е описано в съответния раздел по-долу.
Активиране вътре в превозното средство (когато превозното средство е бракувано) (модул на въздушната възглавница за пътника)
1. Поставете колата на изолирано място.
2. Разкачете отрицателния и положителния проводник на акумулатора и след това извадете акумулатора от автомобила.
Предупреждение! Изчакайте поне 60 секунди, след като изключите кабела на батерията, преди да продължите по-нататъшната работа.
3. Извадете жабката.
4. Разкачете връзката между конектора на модула на въздушната възглавница (предния пътник) и конектора на страничния кабел.
Забележка. Ако конекторът е разкачен, двата електрода на съединителя на модула на въздушната възглавница за предния пътник ще се затворят автоматично, за да се предотврати случайно разгръщане на въздушната възглавница от статично електричество и др.
5. Използвайте два подходящи кабела с дължина най-малко шест метра, за да активирате. Свържете проводниците в единия край.
6. Докоснете тялото на автомобила с гола ръка, за да разредите собственото си статично електричество.
7. Отрежете проводника на арматурното табло, когато конекторът на модула на въздушната възглавница е изключен.
8. Свържете проводниците към всеки от четирите проводника, след което ги изолирайте с електрическа лента. Издърпайте окабеляването от колата.
9. Свържете страничния конектор с междинния проводник към изхода на модула на въздушната възглавница.
10. Покрийте автомобила с капак, за да предотвратите зашеметяване поради пукане на въздушните възглавници.
Предупреждение! Ако някое стъкло има пукнатини, след разгръщане на въздушната възглавница, стъклото може да се счупи и да излети, следователно, за да предотвратите нараняване, трябва винаги да покривате колата с капак, когато въздушните възглавници са активирани.
Предупреждение!
- Преди да активирате въздушната възглавница по описания начин, първо се уверете, че няма странични хора в близост до превозното средство. Сложете предпазни очила.
- Запалителят е много горещ, след като въздушната възглавница се е разгърнала, така че трябва да изчакате поне 30 минути, за да се охлади, преди да работите с него. Газът, който пълни въздушната възглавница, не е отровен, но все пак не се препоръчва да се вдишва.
- Ако модулът на въздушната възглавница не се активира, не се приближавайте до модула, а се свържете с представител на ŠKODA.
11. Отдалечавайки се колкото е възможно по-далеч от колата, разкачете връзката на двата проводника един от друг и след това ги свържете към клемите на акумулатора, изваден от автомобила, за да активирате въздушната възглавница.
12. След като бъде активиран, изхвърлете модула на въздушната възглавница, както е описано в съответния раздел по-долу.
Активиране вътре в превозното средство (при бракуване на автомобила) (модул на страничната въздушна възглавница)
1. Поставете колата на изолирано място.
2. Изключете отрицателната клема от акумулатора, след което извадете акумулатора от автомобила.
Предупреждение! Изчакайте поне 60 секунди, след като изключите клемата от батерията, преди да започнете каквато и да е работа.
3. Разкачете връзката между конектора на модула на страничната въздушна възглавница и също така разкачете електрическото окабеляване на страничния конектор.
Предупреждение! Необходимо е да се разредят страничните въздушни възглавници както на шофьорската, така и на пътническата седалка.
Забележка. Ако конекторът е разкачен, двата електрода на конектора на модула на страничната въздушна възглавница ще се затворят автоматично, за да се предотврати случайно разгръщане на въздушната възглавница от статично електричество и др.
4. Свържете проводници за активиране с дължина най-малко 6 метра към всеки адаптер за окабеляване и изолирайте окабеляването с изолационна лента. Също така, навийте другия край на проводниците за активиране, за да предотвратите неволно разгръщане на въздушните възглавници от статично електричество.
5. Свържете конектора на въздушната възглавница към проводника на адаптера на SRS въздушната възглавница и отстранете проводниците за активиране от автомобила.
6. Покрийте автомобила с капак, за да предотвратите зашеметяване поради пукане на въздушните възглавници.
Предупреждение! Ако някое стъкло има пукнатини, след разгръщане на въздушната възглавница, стъклото може да се счупи и да излети, следователно, за да предотвратите нараняване, трябва винаги да покривате колата с капак, когато въздушните възглавници са активирани.
Предупреждение!
- Преди да активирате въздушната възглавница по описания начин, първо се уверете, че няма странични хора в близост до превозното средство. Сложете предпазни очила.
- Запалителят е много горещ, след като въздушната възглавница се е разгърнала, така че трябва да изчакате поне 30 минути, за да се охлади, преди да работите с него. Газът, който пълни въздушната възглавница, не е отровен, но все пак не се препоръчва да се вдишва.
- Ако модулът на въздушната възглавница не се активира, не се приближавайте до модула, а се свържете с представител на ŠKODA.
7. Отдалечавайки се колкото е възможно по-далеч от колата, разкачете връзката на двата проводника един от друг и след това ги свържете към клемите на акумулатора, изваден от автомобила, за да активирате въздушната възглавница.
8. След като бъде активиран, изхвърлете модула на въздушната възглавница, както е описано в съответния раздел по-долу.
Активиране вътре в превозното средство (когато превозното средство е бракувано)/модул въздушна възглавница тип завеса)
1. Поставете колата на изолирано място.
2. Изключете отрицателната клема от акумулатора, след което извадете акумулатора от автомобила.
Предупреждение! Изчакайте поне 60 секунди, след като изключите клемата от батерията, преди да започнете каквато и да е работа.
Предупреждение! Необходимо е изпускане на странични въздушни възглавници от типа "завеса", както отстрани на седалката на водача, така и от страната на седалката на пътника.
3. Свалете панела на таблото.
4. С помощта на плоска отвертка се преместете настрани и отключете задържащия щепсел на кабелния сноп на страничния конектор. След това изключете страничния електрически конектор.
Забележка. Ако конекторът е разкачен, двата електрода на конектора на модула на страничната въздушна възглавница ще се затворят автоматично, за да се предотврати случайно разгръщане на въздушната възглавница от статично електричество и др.
5. Свържете проводници за активиране с дължина най-малко 6 метра към всеки адаптер за окабеляване и изолирайте окабеляването с електрическа лента. Също така, навийте другия край на проводниците за активиране, за да предотвратите неволно разгръщане на въздушните възглавници от статично електричество.
6. Свържете двата терминала на модула на въздушната възглавница на конектора към специалния адаптер на SRS системата и отстранете окабеляването от автомобила.
7. За да предотвратите зашеметяване поради пукане на въздушните възглавници, покрийте автомобила с капак.
Предупреждение! Ако някое стъкло има пукнатини, след разгръщане на въздушната възглавница, стъклото може да се счупи и да излети, следователно, за да предотвратите нараняване, трябва винаги да покривате колата с капак, когато въздушните възглавници са активирани.
Предупреждение!
- Преди да активирате въздушната възглавница по описания начин, първо се уверете, че няма странични хора в близост до превозното средство. Сложете предпазни очила.
- Запалителят е много горещ след разгръщане на въздушната възглавница, така че трябва да изчакате поне 30 минути, за да се охлади, преди да работите с него. Газът в въздушната възглавница не е отровен, но все пак не се препоръчва да се вдишва.
- Ако модулът на въздушната възглавница не се активира, не се приближавайте до модула, а се свържете с представител на ŠKODA.
8. Отдалечавайки се колкото е възможно по-далеч от колата, разкачете връзката на двата проводника един от друг и след това ги свържете към клемите на акумулатора, изваден от автомобила, за да активирате въздушната възглавница.
9. След като бъде активиран, изхвърлете модула на въздушната възглавница, както е описано в съответния раздел по-долу.
Активиране вътре в колата (при бракуване на автомобила) (обтегач на предпазния колан)
1. Поставете колата на изолирано място.
2. Разкачете отрицателния и положителния проводник на акумулатора и след това извадете акумулатора от автомобила.
Предупреждение! Изчакайте поне 60 секунди, след като изключите кабела на батерията, преди да продължите по-нататъшната работа.
3. Свалете долната част на панела на облицовката на централната стойка на автомобила.
4. Изпълнете следните стъпки, за да изключите конекторите на обтегачите:
Забележка. Веднага след изключване от кабелния сноп на арматурното табло двата електрода на конектора на обтегача на предпазния колан се затварят автоматично. Това предотвратява случайно разгръщане на въздушната възглавница на водача, например от статично електричество.
С помощта на плоска отвертка извадете и отключете бутона за заключване на конектора на страничния проводник.
Изключете страничния електрически конектор.
5. Свържете проводници за активиране с дължина най-малко 6 м към проводниците на адаптера на обтегача и увийте връзките с изолационна лента. От друга страна, свържете двата проводника заедно, за да предотвратите статичното електричество да активира обтегача на предпазния колан.
6. Свържете конектора на обтегача на предпазния колан към адаптера с проводниците за активиране и изведете проводниците от автомобила.
7. Затворете напълно всички прозорци на вратите, за да намалите звука от задействане на обтегача.
Предупреждение!
- Преди да активирате обтегача по описания начин, първо се уверете, че няма странични хора в близост до автомобила. Сложете предпазни очила.
- Перфораторът е много горещ след разгръщане на обтегача, така че трябва да изчакате поне 30 минути, за да се охлади, преди да го използвате. Газът, който се отделя при активиране на обтегача, не е отровен, но все пак не се препоръчва да се вдишва.
- Ако обтегачът на предпазния колан не се активира, не се приближавайте до него, а се свържете с вашия представител на ŠKODA.
8. Отдалечавайки се колкото е възможно по-далеч от автомобила, разкачете връзката на двата проводника един от друг и след това ги свържете към клемите на акумулатора, изваден от автомобила, за да активирате обтегача.
9. След като бъде активиран, изхвърлете обтегача на предпазния колан, както е описано в съответния раздел по-долу.
Активиране отвън на автомобила (модул на въздушната възглавница на водача)
Предупреждение!
- Тази процедура се извършва на открита равна повърхност на не по-малко от 6 метра от препятствия и хора.
- Не активирайте на открито при силен вятър. Дори при умерен вятър, стойте срещу вятъра от модула на въздушната възглавница.
1. Изключете отрицателния и положителния проводник от клемите на акумулатора и след това извадете акумулатора от автомобила.
Предупреждение! Изчакайте поне 60 секунди, след като изключите кабелите на батерията, преди да продължите.
2. Извадете модула на въздушната възглавница от автомобила.
Забележка. За да сте наясно с възможността за случайно разгръщане, съхранявайте модулите на въздушните възглавници на равна повърхност със страната за активиране нагоре. Освен това не поставяйте никакви чужди предмети върху модулите.
3. Използвайте два подходящи кабела с дължина най-малко шест метра, за да активирате. Свържете проводниците в единия край.
4. Докоснете тялото на автомобила с гола ръка, за да разредите собственото си статично електричество.
5. Използвайте клещи, за да отделите конектора на модула на въздушната възглавница на водача от проводниците. Свържете проводниците за активиране с помощта на специален адаптер към конектора на модула на въздушната възглавница и увийте с изолационна лента.
6. Поставете гайка на болта зад модула на въздушната възглавница на водача и закрепете здраво дебелия проводник.
7. Прокарайте проводниците за активиране, свързани към модула на въздушната възглавница на водача, през старите автомобилни гуми. След това, като използвате проводника, свързан към болта, закрепете модула на въздушната възглавница на водача към гумата с диска за активиране нагоре.
8. Поставете няколко стари гуми на колелото с прикрепен модул на въздушната възглавница, както е показано на снимката по-долу.
Предупреждение!
- Преди да активирате, уверете се, че близо до гумите няма непознати. Сложете предпазни очила.
- Запалителят е много горещ, след като въздушната възглавница се е разгърнала, така че трябва да изчакате поне 30 минути, за да се охлади, преди да работите с него. Газът, който пълни въздушната възглавница, не е отровен, но все пак не се препоръчва да се вдишва.
- Ако модулът на въздушната възглавница не се активира, не се приближавайте до модула, а се свържете с представител на ŠKODA.
9. Отдалечавайки се максимално от гумите, разкачете връзката на двата проводника един от друг и след това ги свържете към клемите на акумулатора, изваден от автомобила, за да активирате въздушната възглавница.
10. След като бъде активиран, изхвърлете модула на въздушната възглавница, както е описано в съответния раздел по-долу.
Активиране отвън на автомобила (модул на въздушната възглавница за предния пътник)
Предупреждение!
- Тази процедура се извършва на открита равна повърхност на не по-малко от 6 метра от препятствия и хора.
- Не активирайте на открито при силен вятър. Дори при умерен вятър, стойте срещу вятъра от модула на въздушната възглавница.
1. Изключете отрицателния и положителния проводник от клемите на акумулатора и след това извадете акумулатора от автомобила.
Предупреждение! Изчакайте поне 60 секунди, след като изключите кабелите на батерията, преди да продължите.
2. Извадете модула на въздушната възглавница от автомобила.
Забележка. За да сте наясно с възможността за случайно разгръщане, съхранявайте модулите на въздушните възглавници на равна повърхност със страната за активиране нагоре. Освен това не поставяйте никакви чужди предмети върху модулите.
3. Вземете два проводника за активиране с дължина най-малко 6 м. Завъртете двата проводника заедно от едната страна, за да предотвратите активиране на модула на въздушната възглавница на предния пътник от статично електричество.
4. Докоснете повърхността на каросерията на автомобила, за да облекчите статичното електричество.
5. Изрежете конектора на модула на въздушната възглавница от окабеляването. Свържете проводниците за активиране към окабеляването на конектора на модула на въздушната възглавница и изолирайте връзката с електрическа лента.
6. Прекарайте дебел проводник през монтажния отвор на модула на въздушната възглавница и след това прикрепете модула на въздушната възглавница към старата гума с диска с модула нагоре.
Предупреждение!
- Кабелният адаптер трябва да лежи свободно под колелото. Ако е прекалено стегнат, проводниците може да се повредят в резултат на разгръщане на въздушната възглавница.
- По време на процеса на активиране съединителят на кабелния адаптер не трябва да е между гумите.
7. Поставете три стари гуми на колелото с прикрепен модул на въздушната възглавница и завържете всички гуми с въжета на четири места.
Предупреждение!
- Преди да активирате, уверете се, че близо до гумите няма непознати. Сложете предпазни очила.
- Запалителят е много горещ, след като въздушната възглавница се е разгърнала, така че трябва да изчакате поне 30 минути, за да се охлади, преди да работите с него. Газът, който пълни въздушната възглавница, не е отровен, но все пак не се препоръчва да се вдишва.
- Ако модулът на въздушната възглавница не се активира, не се приближавайте до модула, а се свържете с представител на ŠKODA.
8. Отдалечавайки се максимално от гумите, разкачете връзката на двата проводника един от друг и след това ги свържете към клемите на акумулатора, изваден от автомобила, за да активирате въздушната възглавница.
9. След като бъде активиран, изхвърлете модула на въздушната възглавница, както е описано в съответния раздел по-долу.
Активиране отвън на автомобила (обтегач на предпазния колан)
Предупреждение!
- Тази процедура се извършва на открита равна повърхност на не по-малко от 6 метра от препятствия и хора.
- Не активирайте на открито при силен вятър. Дори при умерен вятър, стойте срещу вятъра от модула на въздушната възглавница.
1. Изключете отрицателния и положителния проводник от клемите на акумулатора и след това извадете акумулатора от автомобила.
Предупреждение! Изчакайте поне 60 секунди, след като изключите кабелите на батерията, преди да продължите.
2. Свалете обтегача на предпазния колан от автомобила.
Забележка. За да сте наясно с възможността за случайно разгръщане, съхранявайте обтегачите на равна повърхност със страната за активиране нагоре. Освен това не поставяйте никакви чужди предмети върху модулите.
3. С помощта на плоска отвертка издърпайте и отключете бутона за заключване на конектора на страничния проводник.
4. Изключете съединителя на страничния проводник.
5. Свържете проводници за активиране с дължина най-малко 6 м към проводниците на адаптера на обтегача и увийте връзките с изолационна лента. От друга страна, свържете двата проводника заедно, за да предотвратите статичното електричество да активира обтегача на предпазния колан.
6. Свържете конектора на обтегача на предпазния колан към адаптера с проводници за активиране.
7. Прекарайте дебел проводник през отвора в скобата на обтегача на предпазния колан и прикрепете обтегача към предната (издутина) на джантата на две места.
Предупреждение! Телният адаптер трябва да лежи свободно под колелото. Ако е прекалено стегнат, проводниците може да се повредят в резултат на разгръщане на въздушната възглавница.
8. Свалете предпазния колан от колелото навън и след това поставете една гума без диск върху колелото с обтегач.
Предупреждение!
- Преди да активирате, уверете се, че близо до гумите няма непознати. Сложете предпазни очила.
- Перфораторът е много горещ след разгръщане на обтегача, така че трябва да изчакате поне 30 минути, за да се охлади, преди да го използвате. Газът, който се отделя при активиране на обтегача, не е отровен, но все пак не се препоръчва да се вдишва.
- Ако обтегачът на предпазния колан не се активира, не се приближавайте до него, а се свържете с вашия представител на ŠKODA.
9. Отдалечавайки се максимално от гумите, разкачете връзката на двата проводника един от друг и след това ги свържете към клемите на акумулатора, изваден от автомобила, за да активирате обтегача.
10. След като бъде активиран, изхвърлете обтегача на предпазния колан, както е описано в съответния раздел по-долу.