2. Свържете и обезвъздушете манометъра на тестера (VAG 1310) или (VAG 1310 A).
3. Натоварете спирачния педал, докато манометърът на тестера покаже 5 MPa (50 bar).
Забележка. Налягането не трябва да пада с повече от 0,4 MPa (4 bar) по време на 45-секундния тест.
4. Ако спадът на налягането е по-голям от 0,4 MPa (4 bar), главният спирачен цилиндър трябва да се смени.