1. Заключение (+)
2. Заключение (-)
3. Монтаж на индукционния амперметър
2. Дръпнете ръчната спирачка. Проверете дали скоростният лост е в положение P. Стартирайте двигателя.
3. Уверете се, че цялото електрическо оборудване е изключено.
4. Отстранете релето за автоматично изключване на земята от разпределителното устройство.
5. Завъртете ключа за запалване в положение START.
6. Ако напрежението е под 9,6 V, проверете стартера. Ако стартерът е добър, проверете двигателя.
7. Ако напрежението е по-голямо от 9,6V, измерете спада на напрежението.
8. Ако напрежението е 12,5V или по-високо и стартерът не завива, проверете соленоида, окабеляването, конекторите, релето и т.н.
9. Ако напрежението е 12,5 V или по-високо и стартерът се върти бавно, измерете спада на напрежението.
Забележка. Когато двигателят е студен, измереният ток на стартера и напрежението на акумулатора са по-високи.